De Luchi, Rubattino & Company'ye ait buharlı gemiler, 1860 Risorgimento'sunda Giuseppe Garibaldi ve keşif gücünü Marsala'ya taşıyarak temel bir rol oynadı. 1840 yılında kurulan şirket, daha sonra yeni birleşen İtalya Krallığı'nın deniz manzarasını tanımlayacak olan profesyonel deniz taşımacılığı operasyonları için temel oluşturdu.
İlk ticari girişimler
1810'da Cenova'da Pietro ve Giovanna Gavino'nun oğlu olarak doğan Raffaele Rubattino, yirmili yaşlarında ebeveynlerinin ve kız kardeşi Anna Amelia'nın ölümü de dahil olmak üzere önemli bir kişisel kayıp yaşadı. Amcaları Giovan Battista Gavino ve Lazzaro Rebizzo'nun desteğiyle Doria sarayına taşındı. İlk profesyonel deneyimi, 1833'te Cenova ile Milano arasında bir nakliye operasyonu başlatmadan önce Lombard sigorta şirketindeki bir dönemi içeriyordu. 1842'ye gelindiğinde, aynı rotada bir kurye hizmeti kurarak erişimini genişletmişti.
Denizcilik genişlemesi ve trajedi
Rubattino deniz lojistiğine geçti, ancak endüstri tehlikeli olduğunu kanıtladı. 1841'de buharlı gemisi Polluce, Mongebella gemisiyle çarpışmasının ardından Elba yakınlarında battı. Yılmadan, Cagliari, Piemonte ve Lombardo gemileri de dahil olmak üzere daha büyük tonajlı gemilere yatırım yaptı. 1881'de, o dönemin ekonomik baskılarına yanıt olarak, Vincenzo Florio'nun sahibi olduğu Sicilyalı nakliye firmasıyla bir birleşme müzakere etti. Bu anlaşma, bölgesel etkilerini pekiştiren devasa bir varlık olan Navigazione Generale Italiana'nın kurulmasına yol açtı.
Siyasi katılım ve sömürge ilgisi
Kurumsal çıkarlarının ötesinde, Rubattino siyasi alanda yer aldı ve 1876'dan 1880'e kadar İtalya Krallığı Temsilciler Meclisi üyesi olarak görev yaptı. İtalyan birleşme hareketi sırasında Nino Bixio'nun destekçisi olarak, Süveyş Kanalı'nın stratejik potansiyelini erkenden fark etti. 1869'da Giuseppe Sapeto aracılığıyla hareket ederek, yerel bir hükümdardan Assab Körfezi'ni satın aldı. Başlangıçta filosu için bir kömür istasyonu olması amaçlansa da, bu arazi edinimi İtalyan Eritresi'nin gelişmesinin yolunu açtı ve bölge nihayetinde 1882'de İtalyan devletine satıldı.
Son yıllar
Raffaele Rubattino, 2 Kasım 1881'de Cenova, Albaro'daki villasında sıtma ateşiyle mücadelesinin ardından vefat etti. Mirası, İtalyan ticaret donanmasına yaptığı katkılar ve parlamenter hizmetiyle işaretlenmeye devam ediyor. Heykeltıraş Augusto Rivalta'nın bir kamu anıtı, Cenova'daki memleketinde Piazza Caricamento'da hayatını anıyor.
Hızlı gerçekler
- Doğum: 1810, Cenova - Ölüm: 2 Kasım 1881, Cenova - Birincil meslekler: politikacı, girişimci, armatör - Parlamenter dönem: 1876-1880 - Önemli gemiler: Polluce, Cagliari, Piemonte, Lombardo - Sömürge edinimi: Assab Körfezi (1869) - Kurumsal miras: Navigazione Generale Italiana - Defin yeri: Boschetto Irregolare
Okuyucuların sorduğu sorular
### Lombardo gemisinin önemi neydi?
Rubattino'nun 1860'ta İtalya'nın birleşmesi sırasında Garibaldi ve adamlarını Marsala'ya taşımak için sağladığı gemilerden biriydi.
### Rubattino İtalyan sömürgeciliğini nasıl etkiledi?
1869'da Assab Körfezi'ni satın aldı ve bu daha sonra İtalyan devletinin Eritre'deki sömürge çıkarlarının temeli oldu.
