Toplam 59 Danimarka patenti, saatçilikten öncü havacılık ve otomotiv mühendisliğine geçiş yapan mekanik bir dahi olan Jacob Christian Hansen-Ellehammer'in kariyerini tanımladı. Erken dönem elektronik eğlence cihazları ile eş eksenli helikopterler üzerindeki sonraki çalışmaları arasında, 20. yüzyılın başlarında Avrupa mekanik inovasyonunun merkezinde faaliyet gösterdi.
Erken Dönem Eğitimi ve Çeşitlendirme
1871'de Vordingborg'da doğdu, 1875'te ailesiyle birlikte Falster'deki Vålse'ye taşındı. Teknik temeli Nykøbing Falster'de saatçi çıraklığı ile başladı, ardından Kopenhag'da elektromekanik alanında ileri eğitim aldı. 1898'de sigara ve içecek otomatları dahil olmak üzere başlangıçta jetonla çalışan makineler üreten kendi şirketini kurdu. Portföyü sonunda yumurta kırıcılar, mezbahalar için bıçaklar ve özel yangın söndürme ekipmanları gibi endüstriyel makineleri kapsayacak şekilde genişledi.
Otomotiv ve Yıldız Tipi Motor İnovasyonu
1903 yılında, kendi tasarımı olan üç silindirli yıldız tipi bir motorla çalışan bir motosiklet prototipi geliştirdi. Bu, Zédel ve Peugeot Frères motorları kullanılarak 1904 yılında üretime giren Elleham motosikletine dönüştü. İki tekerlekli taşımacılığın ötesinde, 1909'da Kopenhag'da otomobil üretmek için bir şirket kurdu. Bu araçlar hava soğutmalı iki silindirli motorlara ve sürtünme dişlilerine sahipti. 1913'te daha gelişmiş 12 bg'lik üç silindirli bir modelin prototipini yapsa da otomobil üretimi aynı yıl sona erdi.
Havacılık Deneyimleri
Uçuşu gerçekleştirme çabaları 1905 yılında bir hava gemisi projesiyle başladı, bunu Lindholm adasındaki deneyler takip etti. 28 Ağustos 1906 itibarıyla bağlı bir hava aracını havaya kaldırmayı başardı. 28 Haziran 1908'de Almanya'nın Kiel kentinde yaklaşık 50 metre katederek uçuş sergilese de, Avrupa'daki ilk havadan ağır uçuş unvanını alamadı. Daha sonra dikey uçuşu araştırdı ve 1914'te havada asılı dururken fotoğrafı çekilen eş eksenli bir helikopter geliştirdi. Çalışmaları, yüksek hızlı uçuş için geri çekilebilir kanatlara sahip disk rotor konfigürasyonlarına kadar uzandı.
Hızlı Gerçekler
- Doğum: 14 Haziran 1871, Vordingborg - Ölüm: 20 Mayıs 1946, Gentofte - Başlıca meslekleri: Mühendis, saatçi, mucit, pilot - Havacılık başarısı: Kiel, Almanya'da başarılı uçuş, 1908 - Helikopter deneyi: 1914'te gösterilen eş eksenli makine - Defin yeri: Hellerup Mezarlığı - Onur Listesi'ne kabulü: Uluslararası Hava ve Uzay Onur Listesi, 1986 - Mevcut şirket durumu: Glostrup merkezli Ellehammer A/S
Okuyucuların Sorduğu Sorular
### Avrupa'da bir uçağı uçuran ilk kişi o muydu?
Hayır. 1906 ve 1908 yıllarında başarılı uçuş testleri gerçekleştirmiş olsa da, Avrupa'da ilk tanınan havadan ağır uçuşun 23 Ekim 1906'da Alberto Santos-Dumont tarafından gerçekleştirildiği kabul edilmektedir.
### Orijinal yıldız tipi motorunun durumu nedir?
Üç silindirli yıldız tipi motor, periyodik olarak çalıştırıldığı Helsingør'daki Danimarka Bilim ve Teknoloji Müzesi'nde korunmaktadır.
