Van Doorne's Aanhangwagenfabriek, 1928 yılında Hub ve Wim van Doorne kardeşler dahil sadece dört çalışanı olan küçük bir metal atölyesi olarak başladı. Bu girişim, merdiven ve pencere çerçevesi üretiminden büyük bir otomotiv firmasına dönüşerek, Variomatic sürekli değişken şanzıman sisteminin geliştirilmesiyle Hollanda endüstriyel üretimini temelden değiştirdi.
Erken Gelişim ve Teknik Çıraklık
1900 yılında America kasabasında doğan Hubert Jozef van Doorne, demirci Martin van Doorne ve Petronella Vervoort'un oğluydu. 1912'de babasının ölümünden sonra aile Deurne'ye taşındı. Yaşı nedeniyle aile demirhanesini hemen devralma fırsatı bulamayınca, Eindhoven'daki Mandiger makine fabrikasında çırak olarak teknik eğitim aldı. Erken meslek hayatı, yerel doktor Hendrik Wiegersma için şoför-mekaniklik ve De Valk bira fabrikasında çalışmayı içeriyordu. 1920'de bağımsız bir metal işleme işi denedi, ancak sonunda şirket müdürü olarak görev yapmak üzere Mandiger'e geri döndü.
DAF'ın Kuruluşu ve Genişlemesi
Bira fabrikasındaki eski işverenlerinin finansal desteğiyle Van Doorne, Nisan 1928'de bağımsız bir üretim işi kurdu. Başlangıçta onarım işleri ve hafif metal üretimine odaklanan firma, 1932'de Van Doorne's Aanhangwagenfabriek veya DAF adını alarak treyler üretimine yöneldi. Ortaklık, Hub'ın teknik ve mühendislik bölümlerini yönetmesi, kardeşi Wim'in ise idari ve finansal operasyonları yönetmesiyle işledi. İkinci Dünya Savaşı sırasında şirket, askeri araçları da kapsayacak şekilde üretimini genişletti ve bu da Van Doorne's Automobielfabriek'e geçişi zorunlu kıldı.
Variomatic Mühendisliği
Firma, 1950'ler ve 1960'lar boyunca otomotiv sürüş sistemlerindeki teknik yenilikleriyle geniş çapta tanındı. Hub van Doorne, yaygın olarak Variomatic olarak bilinen sürekli değişken şanzıman kavramını geliştirdi ve uyguladı. Bu sistem, iki ayarlanabilir konik kasnak arasında bir kayış tahrik mekanizması kullanarak geleneksel vites değiştirme olmadan sorunsuz hız geçişine izin veriyordu. Bu mühendislik çözümü, DAF'ın küçük otomobil serisinin belirleyici özelliği haline geldi.
Kişisel Yaşam ve Kamuoyu Tanınırlığı
Van Doorne, 15 Temmuz 1929'da beş çocuk sahibi olduğu Henrica Maria Reijnders ile evlendi. 1979'da Deurne'de ölümünün ardından Jacobshof mezarlığına defnedildi. Hollanda endüstri sektörüne katkıları çeşitli devlet ve kurumsal onurlarla tanındı. 1951'de Hollanda Aslanı Nişanı Şövalyesi, 1953'te Aziz Büyük Gregorius Nişanı Şövalyesi ve 1968'de Orange-Nassau Nişanı Komutanı unvanlarını aldı. Ayrıca 1958'de Avusturya Cumhuriyeti'ne Hizmet İçin Büyük Gümüş Onur Madalyası aldı ve 1959'da Eindhoven'ın fahri vatandaşlığı verildi.
Hızlı gerçekler
- Doğum: 1900, America, Hollanda Krallığı - Ölüm: 1979, Deurne - Birincil Meslekler: İş insanı, Mucit - DAF Kuruluş Yılı: 1928 - Bilinen Yenilik: Variomatic Şanzıman - Defin Yeri: Jacobshof Mezarlığı - Eş: Henrica Maria Reijnders - Önemli Ödül: Hollanda Aslanı Nişanı Şövalyesi (1951)
Okuyucuların sorduğu sorular
### Hub van Doorne'un otomotiv endüstrisine özel teknik katkısı neydi?
Kayış tahrikleri ve ayarlanabilir konik kasnaklar kullanan sürekli değişken bir şanzıman sistemi olan Variomatic'i geliştirdi ve uyguladı.
### DAF işi zaman içinde nasıl değişti?
1928'de küçük bir metal tamir atölyesi olarak başladı, 1932'de treyler üretimine geçti ve sonunda büyük ölçekli kamyon ve otomobil üretimine genişledi.
