Focke-Wulf Fw 61, 26 Haziran 1936'daki ilk uçuşunu gerçekleştirerek ilk tamamen kontrol edilebilir ve pratik helikopter statüsüne ulaştı. Henrich Focke tarafından tasarlanan bu hava taşıtı, dönel kanatlı uçuşun fizibilitesini kanıtlayarak deneysel otojiro'ların ötesine geçmiş; dönemin standartlarına göre benzeri görülmemiş bir kararlılıkla havada asılı kalabilen, tırmanabilen ve manevra yapabilen işlevsel hava platformlarına dönüşmüştür.
Erken Kariyer ve Focke-Wulf
1890 yılında Bremen'de doğan Focke, Hannover Leibniz Üniversitesi'ne devam etti ve burada 1911 yılında Georg Wulf ile profesyonel bir ortaklık kurdu. Birinci Dünya Savaşı sırasında Alman İmparatorluk Ordusu Hava Servisi'nde hizmet ettikten sonra Focke mühendislik derecesi aldı. 1923 yılında Wulf ve Dr. Werner Naumann ile birlikte Focke-Wulf-Flugzeugbau GmbH şirketini kurdu. Şirketin 1931 yılında Albatros Flugzeugwerke ile birleşmesinin ardından Focke, odak noktasını dönel kanatlı hava taşıtlarının geliştirilmesine çevirdi.
Dönel Kanat İnovasyonu
Ewald Rohlfs tarafından pilotluk yapılan Fw 61'in 1936 yılındaki başarılı uçuşu, Focke'nin havacılıktaki ününü pekiştirdi. 1936'da Focke-Wulf'tan ayrıldıktan sonra, 1937'de Focke-Achgelis'i kurmak için Gerd Achgelis ile ortaklık kurdu. Bu firma, ağır kaldırma ve özel rotorcraft'lara odaklandı; bunlar arasında Fa 223 Drache nakliye helikopteri ve denizaltılardan konuşlandırılarak çekilen bir gözlem platformu olarak hizmet vermesi için tasarlanan rotorlu uçurtma Fa 330 da yer alıyordu.
Savaş Sonrası Uluslararası Projeler
1945'ten sonra Focke, birkaç ülkenin havacılık endüstrilerine katkıda bulundu. Fransa'da, SE-3000 helikopterinin geliştirilmesinde SNCASE ile çalıştı. 1950'lerde convertiplanes (dönel kanatlı uçaklar) ve BF-1 Beija-Flor hafif helikopterini geliştiren mühendislik ekiplerine liderlik etti. 1956'da Almanya'ya döndüğünde, bugün hâlâ korunan Bremen'deki bir rüzgâr tüneli tesisini kullanarak üç kişilik Kolibri helikopterini geliştirmek üzere Borgward şirketine katıldı.
Mesleki Tanınırlık
Kariyeri boyunca Focke, teknik katkılarından ötürü önemli ödüller aldı. 1931 yılında Bremen şehri kendisine Profesör unvanını verdi. Sonraki kariyer başarıları, 1960 yılında Almanya Federal Cumhuriyeti Liyakat Nişanı Komutan Haçı (Commander's Cross of the Order of Merit of the Federal Republic of Germany), 1961'de Ludwig-Prandtl Halkası ve 1968'de Howard N. Potts Madalyası ile onurlandırıldı. Focke, 1979 yılında Bremen'deki ölümüne kadar danışmanlık yapmaya devam etti.
Hızlı Gerçekler
- Doğum: 1890, Bremen - Ölüm: 1979, Bremen - Birincil başarı: Fw 61 helikopterinin mucidi - Ortak kurulan şirketler: Focke-Wulf, Focke-Achgelis - 1968 Ödülü: Howard N. Potts Madalyası - 1961 Ödülü: Ludwig-Prandtl Halkası - 1960 Ödülü: Almanya Federal Cumhuriyeti Liyakat Nişanı Komutan Haçı
Okuyucuların Soruları
### Fa 330 uçurtmasının amacı neydi?
Denizaltılar tarafından çekilen bir gözlem noktası olarak kullanılmak üzere konuşlandırılan rotor donanımlı bir uçurtmaydı.
### Focke, 1956'da Almanya'ya döndükten sonra hangi büyük helikopteri geliştirdi?
Borgward şirketinde Kolibri adında üç kişilik bir helikopter geliştirdi.
