Eduardo Torroja: Betonu İncelten Adam

1935 yılında tamamlanan Algeciras pazar yeri, 47,62 metre açıklığı geçen ve sekiz ince sütun üzerine oturan dokuz santimetre kalınlığında beton bir kubbe ile örtülüdür. Bu, kalınlığın açıklığa oranının yaklaşık beşte bir olduğu, çoğu insanın kütle ve ağırlıkla ilişkilendirdiği bir malzemede, orantısal olarak yumurta kabuğundan çok daha ince bir yapıdır. Eduardo Torroja, ayakta kalıp kalmayacağını güvenilir bir şekilde hesaplayabilen kimse olmadan önce bunu inşa etti. Bunun yerine bir modelini test etti.

Matematikçi Bir Aile

Torroja, 27 Ağustos 1899'da Madrid'de bu tür şeylerin normal karşılandığı bir evde doğdu. Babası Eduardo Torroja Caballé, mimar ve matematikçiydi, Valensiya ve Madrid'de profesördü ve Kraliyet Matematik, Fizik ve Doğa Bilimleri Akademisi'nin bir üyesiydi. Üç erkek kardeşinin hepsi seçkin kişiler oldu: inşaat mühendisi ve astronom, Barselona Üniversitesi'nin rektör yardımcısı olan maden mühendisi ve ulusal bir araştırma enstitüsünü yöneten fizik doktoru.

1802'de Paris'teki École des Ponts et Chaussées (Köprü ve Yol Okulu) model alınarak kurulan Madrid İnşaat Mühendisliği Okulu'na 1917'de girdi ve 1923'te mezun oldu. 1926'da Carmen Cavanillas Prosper ile evlendi ve mühendis José Eugenio Ribera yönetimindeki inşaat firması Hidrocivil'e katıldı.

Su Kemerleri ve Köprülerde Beton Öğrenimi

İlk çalışmaları altyapı üzerineydi ve zaten sıra dışıydı. 1927 tarihli Jerez de la Frontera yakınlarındaki Tempul su kemeri, ince betonarme ve ön gerilmeli kirişler kullandı. Sevilla'daki San Telmo köprüsü için ayakları eş merkezli hiperboloid tuğla kabuklar üzerine oturttu. 1927'de yeni Madrid üniversite kampüsü teknik komitesine atandı ve üç viyadük, bir tramvay istasyonu, Fen, Tıp ve Eczacılık fakülteleri, yurt, enerji santrali ve hastane için yapısal çözümler sağladı.

Ardından, 1935 ile 1936 arasında, uluslararası itibarını kazandıran üç yapı inşa edildi.

Kabuk

Beton kabuk, yumurta kabuğu prensibiyle çalışır. Yüzey doğru şekilde kavisli ise, uygulanan yükler yapıyı bükmek yerine, kendi düzlemi içindeki basınç ve gerilme olarak yüzeyin kendisi boyunca ilerler. Bükülme, bir yapıyı kalın olmaya zorlayan şeydir; bir kirişin buna karşı koyması için derinliğe ihtiyacı vardır. Bükülmeyi problemden çıkarırsanız malzeme inanılmaz derecede ince hale gelebilir, çünkü beton basıncı taşımada çok iyidir ve bunu yapmak için neredeyse hiçbir hacme ihtiyaç duymaz. Tüm sanat, kuvvetleri yüzey içinde tutan bir geometri seçmekte yatar.

Torroja bu sanatın en büyük uygulayıcılarından biriydi. Algeciras pazarı (1935), sekiz çevresel sütun üzerinde 47,62 metre çapında dokuz santimetre kalınlığında küresel bir kabuktur. Madrid'deki (1936) Recoletos jai-alai kortu, duvarları arasındaki 55 metrelik açıklığı, sekiz santimetre kalınlığında bir kabuk oluşturan iki kesişen silindirle kapattı. Zarzuela yarış pistindeki (1935) tribün, üçünün en zarifidir: izleyicilerin üzerinde 12,80 metre konsol uzanan ve kuvvetlerin en az olduğu serbest kenarda beş santimetreye kadar incelen bir yatay hiperboloid dizisidir. Bu çatılarda dekoratif olan hiçbir şey yoktur. Her biri kuvvetlerin istediği şekildir.

Daha sonraki çalışmalar yelpazeyi genişletti: 1940 civarında çelik-beton kompozit köprüler; 209 metrelik merkezi kemeri yıllarca dünya rekorunu elinde tutan 1941 tarihli Martín Gil viyadüğü; 1954'te Pont de Suert kilisesindeki çift eğrilikli betonarme tuğla kabuklar; ve dışarıyı pürüzsüz tutmak için ön gerilme ankrajlarını yapının içine gizlediği dikey parabolik hiperboloid olan 1956 tarihli Fas'taki Fedala su kulesi.

Matematik Yerine Modeller

Torroja'nın başkalarının yapamadığı zamanlarda bunları inşa edebilmesinin nedeni metodolojiktir ve bu onun hakkında en öğretici şeydir. 1930'larda çift eğrilikli kabukların matematiğini elle çözmek imkansızdı. Bu yüzden o on yılda, onda bir ölçekte yapısal modeller inşa etmek ve başarısız olana kadar yüklemek için Investigaciones de la Construcción (İnşaat Araştırmaları) adlı bir şirket kurdu.

Bu, analizin yerini alan deneydir. Bu, davranışını fiziksel olarak anladığı ancak henüz yazamadığı formlar tasarlamasını sağladı ve bu yüzden aynı zamanda yönettiği Merkezi İnşaat Malzemeleri Test Laboratuvarı, ölçekli model yapısal analiz için Avrupa kıyas noktası haline geldi. Yapı Felsefesi (Philosophy of Structures, 1958) adlı kitabı, aynı içgüdünün nesir halidir: yapıların, matematiksel hesaplamalara başvurmadan, malzeme ve inşaat yöntemleri açısından aslında nasıl davrandığının bir açıklamasıdır ve yapısal estetik üzerine bir bölüm içerir. İngilizce, Fransızca, Almanca, İtalyanca ve Japonca dillerine çevrilmiştir. Onun görüşü, her malzemenin kendine özgü bir kişiliği olduğu ve bir yapının tasarımcısının kişiliğini yansıtması gerektiğiydi; çalışma değerleri işlevsellik, yapısal doğruluk ve biçimsel sadelikti.

Enstitü

Torroja, kurumları da çatıları inşa ettiği aynı enerjiyle inşa etti. 1934'te, inşaat araştırmalarını incelemeye, tanıtmaya ve yayınlamaya adanmış ilk özel İspanyol organı olan Instituto Técnico de la Construcción y Edificación'u (İnşaat ve Yapı Teknik Enstitüsü) kurdu; 1935'te Hormigón y Acero (Beton ve Çelik) dergisini; 1948'de Saarinen, Nervi ve Le Corbusier'in yazılarını içeren Informes de la Construcción (İnşaat Raporları) dergisini çıkardı. 1939'dan itibaren Madrid'deki eski okulunda yapı mühendisliği dersleri verdi ve 1946'dan sonra İnşaat ve Çimento Mühendisliği Enstitüsü haline gelen enstitüyü yönetti.

Uluslararası alanda her yerdeydi: 1945'ten itibaren RILEM başkanı, 1958'de Fédération Internationale de la Précontrainte (Uluslararası Ön Gerilme Federasyonu) başkanlığında Eugène Freyssinet'in halefi, Comité Européen du Béton'da (Avrupa Beton Komitesi) aktif ve 1959'da Uluslararası Kabuk Yapılar Birliği'nin kurucu ortağı ve ilk başkanıydı; bunların çoğu, izole olmuş bir İspanya'yı tekrar Avrupa teknik dünyasına çekmek için bilinçli olarak yapıldı.

Eduardo Neden Dahi Olarak Adlandırılıyor

Bu kelime onun için resmi olarak kullanılır: kendi enstitüsü tarihsel projesini Eduardo Torroja: Bir Dahinin Yaşamı, Eseri ve Mirası (Eduardo Torroja: Vida, Obra y Legado de un genio) olarak adlandırır. Belirli nitelik, yapısal sezgidir; yani herhangi bir hesaplama yapılmadan önce kuvvetlerin bir form boyunca nasıl ilerleyeceğini görme ve formu buna göre seçme yeteneğidir. Algeciras ve Zarzuela verilen problemlere akıllıca çözümler değildir; doğru şeklin problemi neredeyse yok ettiğinin kanıtlarıdır. Geleneksel olarak Robert Maillart, Eugène Freyssinet ve Pier Luigi Nervi ile birlikte yirminci yüzyıl betonunu en çok şekillendiren dört mühendisten biri olarak kabul edilir ve bu grubun çoğunun aksine, bilginin yayıldığı araştırma enstitülerini, dergileri ve uluslararası organları da o yaratmıştır.

Karşı argümanı belirtmekte fayda var. Torroja'nın yöntemi açıkça deneyseldi: hesaplayamadığı kabuklar inşa etti ve bunları modelleri kırarak kanıtladı; bu mükemmel bir mühendislik sanatıdır ancak tek başına bir teori değildir. Kabuk tasarımının analitik temelleri büyük ölçüde başkaları tarafından sağlandı ve bilgisayarlar matematiği çözülebilir kıldığında gizem azaldı. İmza formu ekonomik argümanını da kaybetti; ince kabuklar karmaşık ahşap kalıplar ve muazzam nitelikli işçilik gerektirir ve yüzyılın ikinci yarısında ücretler arttıkça, sıradan inşaatlardan elendiler; binalarının mucize gibi görünmesinin ve neredeyse hiç taklit edilmemesinin nedeni budur. En verimli kurumsal yılları olan 1939'dan ölümüne kadar olan süre, Franco İspanyası'nda geçti; devlet görevlerinde bulundu ve devlet nişanları aldı; İspanyol mühendisliğini Avrupa ile yeniden bağlamadaki başarısı gerçektir ancak bu bir rejime karşı değil, rejim içinden gerçekleştirilmiştir.

Miras

Torroja, 15 Haziran 1961'de enstitüde, altmış bir yaşında öldü ve meslektaşlarına bunun geleceğini bildiğini düşündüren bir veda mektubu bıraktı. O yıl IASS dergisinin kapağında üç kelime vardı: Eduardo Torroja, kurucu. 170'ten fazla makale ve monografi yazdı ve Zürih, Toulouse, Buenos Aires, Liège ve Şili Katolik Üniversitesi'nden fahri doktora aldı; Torroja Markisi unvanı ölümünden sonra verildi. Yönettiği enstitü şu anda Eduardo Torroja İnşaat Bilimi Enstitüsü'dür. Zarzuela'daki tribün hala beş santimetrelik beton üzerinde yarış pistine doğru eğilmektedir.