1922'de Lizbon'dan Rio de Janeiro'ya yapılan bir uçuş, hava seyrüseferini dönüştürerek Güney Atlantik'in havadan ilk kez geçilmesini sağladı. Carlos Viegas Gago Coutinho, bu girişimde seyrüseferci olarak görev yaptı ve ortağı Sacadura Cabral ile birlikte bir Fairey III çift kanatlı uçağını uçururken okyanusu geçmek için teknik yeniliklerden yararlandı.
Askeri ve coğrafi temel
1869'da Lizbon'un Belém semtinde doğan Coutinho, 1886'da Denizcilik Okulu'na girdi. Portekiz Donanması'nda rütbeleri yükselerek 1958'de amiral rütbesine ulaştı. Kariyerinin başlarında Portekiz'in denizaşırı topraklarındaki saha araştırmalarına ve sınır belirleme çalışmalarına odaklandı. 1898 ile 1919 yılları arasında Timor, Mozambik ve Angola'da kapsamlı haritalama görevleri yürüttü ve daha sonra São Tomé ve Príncipe için Jeodezik Misyon'un başkanı olarak görev yaptı.
Havacılıkta teknik yenilik
Uzun mesafeli hava yolculuğunun zorluklarını aşmak için Coutinho, seyrüsefer hassasiyetini artıracak aletler geliştirdi. Denizcilik sekstantını, doğal ufku göremeyen pilotlar için yapay bir ufuk yaratan su terazileriyle entegre ederek modifiye etti. Ayrıca, uçağın altında zemin görülebildiğinde sapmayı ölçmek için tasarlanmış, kokpit zeminine monte edilen optik bir uçuş aleti icat etti.
Güney Atlantik geçişi
Artur de Sacadura Cabral ile iş birliği içinde Coutinho, Brezilya'nın bağımsızlığının yüzüncü yılını kutlamak için 1922 transatlantik uçuşunu gerçekleştirdi. Yolculuk, birden fazla durak ve destek gemisi República'nın yardımını içeriyordu. Motor arızası okyanusa iniş yapmaya zorladığında, ikili İngiliz yük gemisi Paris City tarafından kurtarıldı. Görevlerinin son ayağını yedek bir uçak kullanarak tamamladılar.
Sonraki araştırmalar ve tartışmalar
1924'ten sonra Coutinho, odağını Portekiz deniz genişlemesinin denizcilik tarihine çevirdi. Kapsamlı araştırması, 1951'de iki ciltlik eseri A Náutica dos Descobrimentos'un yayınlanmasıyla sonuçlandı. Son yıllarında, Albert Einstein'ın görelilik teorisine karşı sesli muhalefetiyle dikkat çekti ve dönemin fizik paradigmasına meydan okuyan çeşitli metinler üretti.
Hızlı gerçekler
- Doğum: 1869, Lizbon - Ölüm: 1959, Lizbon - Askeri rütbe: Amiral - Önemli ortak: Sacadura Cabral - Uçuş başarısı: İlk Güney Atlantik hava geçişi (1922) - Yayınlanmış eser: A Náutica dos Descobrimentos (1951–1952) - Defin yeri: Cemitério da Ajuda
Okuyucuların sorduğu sorular
### Gago Coutinho havacılık için hangi icadı yarattı?
Yapay bir ufuk oluşturmak için iki su terazisi ile donatılmış bir sekstant ve uçuş sırasında sapmayı ölçmek için optik bir cihaz icat etti.
### 1922 Güney Atlantik uçuşu nasıl sona erdi?
Motor arızası nedeniyle okyanusa iniş yaptıktan sonra, havacılar bir İngiliz yük gemisi tarafından kurtarıldı ve yolculuğu farklı bir uçakla tamamladılar.
