Картографирование зарождающегося поселения Лос-Анджелес в 1849 году легло на плечи Уильяма Рича Хаттона, чьи подробные топографические зарисовки задокументировали планировку пуэбло. Будучи многопрофильным специалистом, работавшим в Соединенных Штатах, Хаттон совмещал карьеру инженера-строителя и архитектора со своим вкладом в картографию и изобразительное искусство в течение XIX века.
Начало карьеры и экспедиции в Калифорнии
Хаттон родился в Вашингтоне, округ Колумбия, 21 марта 1826 года и получил образование в школе Бенджамина Хэллоуэлла в Александрии, штат Вирджиния, сосредоточившись на математике и рисовании. В 1847 году он отправился в Калифорнию вместе со своим дядей Уильямом Ричем и братом Джеймсом Д. Хаттоном. Работая клерком по расчету заработной платы, он провел в регионе шесть лет. В этот период он сотрудничал с лейтенантом Эдвардом О.К. Ордом в картографической экспедиции 1849 года, создав первую карту пуэбло Лос-Анджелеса, которая включала названия улиц как на английском, так и на испанском языках. Он также работал геодезистом округа Сан-Луис-Обиспо с июля 1850 по август 1851 года.
Инженерные и инфраструктурные проекты
После возвращения на восток в 1853 году Хаттон занялся крупномасштабным гражданским строительством. Он работал помощником инженера на Метрополитен-железной дороге, а позже работал под руководством Монтгомери К. Мейгса над Вашингтонским акведуком и мостом Кэбин-Джон. На протяжении 1860-х и 1870-х годов он занимал ключевые инженерные должности в Annapolis Water Works, Western Maryland Railroad и канале Чесапик и Огайо. На последнем он руководил работами по расширению канала, повышению устойчивости берегов и улучшению бечевника.
Архитектурная практика и работы в Нью-Йорке
Хаттон практиковал архитектуру в партнерстве со своим братом Натаниэлем Генри Хаттоном в период с 1873 по 1880 год. Впоследствии, в 1880-х годах, он переехал в Нью-Йорк. На этом этапе своей карьеры он работал главным инженером проекта Вашингтонского моста в 1888 и 1889 годах и работал над туннелем под рекой Гудзон до 1891 года. Его консультационная работа включала Новый акведук Кротон и проектирование шлюзов для канала Канава.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Наследие и записи
Хаттон опубликовал свое описание строительства «Вашингтонский мост через реку Гарлем, на 181-й улице, Нью-Йорк» в 1891 году. В 1930-х годах его дочери передали его дневники, письма и девяносто пять рисунков Калифорнии в библиотеку Хантингтона, которая позже опубликовала его собранную переписку и эскизы. Дополнительные профессиональные документы хранятся в Национальном музее американской истории. Он умер 11 декабря 1901 года.
Краткие факты
- Рождение: 21 марта 1826, Вашингтон, округ Колумбия - Смерть: 11 декабря 1901 - Профессии: Архитектор, инженер, геодезист, художник, картограф - Партнерство с Натаниэлем Генри Хаттоном: 1873–1880 - Проживание в Калифорнии: 1847–1853 - Значимый проект: Вашингтонский мост, Нью-Йорк - Эпонимная птица: Хаттонов виреон - Опубликованная работа: Вашингтонский мост через реку Гарлем, 1891
Вопросы читателей
### Какие объекты картографировал Уильям Рич Хаттон?
Он проводил съемку и картографирование пуэбло Лос-Анджелеса в 1849 году.
### Где хранятся инженерные записи Хаттона?
Они хранятся в Отделе истории технологий Национального музея американской истории.
