Компания Bergmann Industriewerke, основанная 1 марта 1894 года, стала основным инструментом Теодора Бергмана для перехода от промышленной металлообработки к высокорискованному сектору разработки огнестрельного оружия. Работая из Гаггенау, он перешел от производства бытовых печей и регуляторов отопления к проектированию автоматических пистолетов с запирающимся затвором, которые определили его коммерческое наследие.
Ранние промышленные предприятия
Бергман родился в 1850 году в Заулауфе, Королевство Бавария, и после работы у местного печника стремился к карьере в металлообработке. В 1879 году он переехал в Гаггенау, став партнером в Eisenwerke Gaggenau GmbH. Он получил полный контроль над фирмой в 1888 году после ухода своего старшего партнера Михаэля Флюршайма. Однако внутренние разногласия по поводу стратегического курса компании привели к тому, что он основал автомобильный завод в районе Оттенау, прежде чем окончательно уйти из Eisenwerke Gaggenau в 1893 году.
Диверсификация и автомобильные интересы
Прежде чем получить известность в производстве вооружений, компания Бергмана поддерживала широкое производственное производство. Это включало ограждения, эмалированные вывески и пневматические пистолеты. Благодаря техническому вкладу Йозефа Фольмера компания вышла на автомобильный рынок под брендом Orient Express. Это подразделение работало до 1905 года, когда Георг Висс приобрел его для создания Süddeutsche Automobilfabrik GmbH. Эта организация продолжала производить автобусы и грузовики до тех пор, пока Карл Бенц не купил фирму в 1910 году.
Разработка огнестрельного оружия и партнерство со Шмайссером
В 1892 году Бергман начал переход к военной технике после того, как к нему обратился венгерский часовщик Отто Браусветтер с проектом автоматического пистолета с запирающимся затвором. Бергман запатентовал эту концепцию и в партнерстве с инженером Луи Шмайссером доработал конструкцию для массового производства. В последующие десятилетия в результате этого сотрудничества была выпущена значительная серия самозарядных пистолетов, включая модели 1893, 1894, 1896, 1898, 1901 Simplex, Mars, 1905 и 1910 годов. Во время Первой мировой войны Бергман также разработал механизм запирания для MG 15nA, легкого пулемета, принятого на вооружение немецкой армией.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Выход на пенсию и корпоративный переход
Бергман прекратил свою коммерческую деятельность в 1910 году, так как коммерческая отдача от его разработок военных пистолетов не оправдала его ожиданий. Луи Шмайссер оставался в фирме до 1921 года, в том же году компания была продана Aktiengesellschaft Lignose, конгломерату, специализирующемуся на карманных пистолетах. Бергман умер в 1931 году в возрасте 80 лет в Гаггенау. В послевоенную эпоху фирма переориентировала свою основную деятельность на химическую промышленность.
Краткие факты
- Родился: 1850, Заулауф, Германия - Умер: 1931, Гаггенау, Германия - Профессии: Инженер, предприниматель - Bergmann Industriewerke основана: 1 марта 1894 - Ключевой инженерный партнер: Луи Шмайссер - Автомобильный бренд: Orient Express - Военный вклад: Легкий пулемет MG 15nA
Вопросы читателей
### Какова была первоначальная направленность продукции компании Бергмана?
Фирма изначально производила печи, регуляторы для газовых нагревателей, ограждения и эмалированные вывески.
### Что стало с фирмой Бергмана после его ухода на пенсию?
Компания была продана Aktiengesellschaft Lignose в 1921 году и со временем превратилась в производителя химической продукции.
.jpg)