Орбитальная миссия «Меркурий-Атлас-7», пилотируемая Скоттом Карпентером в 1962 году, завершилась приводнением космического корабля в 250 милях от намеченной точки. Несмотря на ряд технических неисправностей во время полета, как сам корабль, названный «Аврора-7», так и его пилот были успешно спасены, что стало критической главой в ранних усилиях США по исследованию космоса.
Морская авиация и начало карьеры
Зачисленный в ВМС США в 1949 году, Карпентер начал карьеру морского летчика. Во время Корейской войны и холодной войны он выполнял задачи по противолодочной обороне и разведке вдоль побережий Китая и Советского Союза, пилотируя Lockheed P-2 Neptune. К 1954 году он перешел на роль летчика-испытателя после обучения в Школе летчиков-испытателей ВМС США на авиабазе Патаксент-Ривер. Его военная карьера также включала назначение офицером авиационной разведки на борту авианосца USS Hornet в 1958 году.
Участие в программе «Меркурий-7»
В апреле 1959 года НАСА выбрало Карпентера одним из астронавтов «Меркурия-7». Он был дублером Джона Гленна во время миссии «Меркурий-Атлас-6», прежде чем совершить свой собственный орбитальный полет. Помимо обязанностей астронавта, его образование в области авиационной техники и опыт испытательных полетов способствовали его вкладу в развитие ранних американских пилотируемых космических полетов.
Переход к акванавтике
В 1964 году Карпентер получил отпуск из НАСА, чтобы присоединиться к проекту ВМС США SEALAB. Хотя травмы, полученные во время тренировок, не позволили ему участвовать в будущих космических полетах, он успешно принял участие в миссии SEALAB II в 1965 году, проведя 28 дней на океанском дне у побережья Калифорнии. Позже он служил директором по операциям акванавтов для SEALAB III, применяя свой опыт глубоководных погружений в проекте ВМС по глубоководным системам, прежде чем уйти в отставку в 1969 году в звании коммандера.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Деятельность после военной службы
После ухода с государственной службы Карпентер занимался разнообразной профессиональной деятельностью. Он работал консультантом для производителей водолазного оборудования и киноиндустрии, предоставляя экспертные знания по океанографии и космическим полетам. Он также обратил внимание на экологические проекты, включая биологическую борьбу с вредителями и переработку сельскохозяйственных и промышленных отходов в энергию. Его работа в конце карьеры включала написание технотриллеров и автобиографии под названием «For Spacious Skies: The Uncommon Journey of a Mercury Astronaut».
Краткие факты
- Рождение: 1925, Боулдер - Смерть: 2013, Денвер - Член «Меркурия-7»: Да - Название космического корабля: Аврора-7 - Воинское звание: Коммандер - Длительность SEALAB II: 28 дней - Автобиография: For Spacious Skies - Включение в Зал славы: 2017 (Национальная авиация)
Вопросы читателей
### Был ли Скотт Карпентер первым американцем, совершившим орбитальный полет вокруг Земли?
Нет, он был вторым американцем, совершившим орбитальный полет вокруг Земли, после Джона Гленна.
### Какова была причина отклонения от места посадки во время миссии «Меркурий-Атлас-7»?
Миссия пострадала от ряда неисправностей, в результате которых космический корабль приземлился в 250 милях от целевой точки.
