Генрих Мореплаватель: принц, который не ходил в плавания

Его помнят как человека, открывшего Атлантику для Европы, однако принц Генрих Мореплаватель (Prince Henry the Navigator) практически никогда не участвовал в плаваниях лично. Из отдаленного мыса на южном побережье Португалии он управлял деятельностью, близкой к научно-исследовательским операциям по освоению новых земель. Он профинансировал 14 неудачных экспедиций подряд, прежде чем одна из них наконец увенчалась успехом, и обеспечивал финансирование кораблей и инструментов для экспансии Португалии, не будучи капитаном ни в одном из плаваний вдоль африканского побережья.

Принц, рожденный в доме крестоносцев

Энрике (Henrique) родился в 1394 году, вероятно, в Порту (Porto). Он был третьим выжившим сыном португальского короля Жуана I (John I) и англичанки Филиппы Ланкастерской (Philippa of Lancaster), чей дядя стал английским королем Генрихом IV (Henry IV) — в честь него и получил имя принц. Он и его братья воспитывались рыцарем Ордена Ависа (Order of Avis) и выросли при дворе, пропитанном идеологией крестовых походов против ислама — мировоззрением, которое сформировало его карьеру гораздо сильнее, чем любое научное любопытство. Он так и не женился, по слухам, носил власяницу и вел жизнь добровольного безбрачия, посвященную рыцарским и религиозным идеалам.

Сеута, 1415 год

В возрасте 21 года Генрих убедил отца начать штурм Сеуты (Ceuta) — мусульманского портового города на марокканском побережье, контролирующего доступ между Атлантикой и Средиземным морем. В августе 1415 года он возглавил силы численностью около 20 000 человек, включая более 5 000 рыцарей, наряду с контингентами под командованием его отца и братьев. Генрих сражался в гуще боя, когда португальские войска прорвали оборону города, и Сеута пала за один день. Он был посвящен в рыцари за свою роль и назначен ответственным за оборону города; он удерживал его против мусульманских контратак в 1419 и 1420 годах, а затем использовал как базу для дальнейших набегов. Завоевание принесло ему титулы лорда Ковильяна (Lord of Covilhã) и герцога Визеу (Duke of Viseu), в 1419 году сделало его губернатором Алгарви (Algarve), а в 1420 году обеспечило назначение папой римским администратором Ордена Христа (Order of Christ) — португальского преемника тамплиеров (Knights Templar). Эта должность принесла ему огромные богатства за счет поместий, монополий (включая производство мыла) и религиозных доходов, которые он перенаправлял на финансирование исследований.

Сагреш и миф о школе

Около 1419 года Генрих переехал в Алгарви, недалеко от Сагреша (Sagres) и Лагоша (Lagos), и собрал вокруг себя круг картографов, навигаторов, астрономов, математиков и кораблестроителей — среди которых были христиане и иудеи, опиравшиеся на арабские навигационные знания и европейские источники. Хронисты XVI века позже описали это как формальную «Школу Сагреша» (School of Sagres) — навигационную академию, обучавшую поколения пилотов картографии и астрономии. Современные историки в значительной степени развенчали эту легенду: институциональной школы не существовало. Вместо этого Генрих управлял прикладным центром морских исследований и разработок, координируя работу корабелов и пилотов для решения конкретных технических проблем, а не читая лекции студентам.

Каравелла

Самым долговечным продуктом этого круга стала каравелла (caravel) — легкое судно с небольшой осадкой, оснащенное треугольными латинскими парусами (lateen sails). Оно могло идти не только по ветру, но и под острым углом к нему (около 5 пунктов), что решило специфическую проблему, заставлявшую европейских моряков держаться известных береговых линий. Первые каравеллы весили менее 80 тонн, поздние версии для дальних плаваний достигали 150–300 тонн. Без этого нововведения систематическое исследование африканского побережья, профинансированное Генрихом, было бы невозможно на предшествовавших им кораблях с прямыми парусами.

Четырнадцать неудач и мыс Бохадор

Мыс Бохадор (Cape Bojador) на западноафриканском побережье имел среди европейских моряков репутацию «точки невозврата» — места с яростными течениями и штормами, за пределами которого, согласно суевериям, корабли просто не возвращались. Около 12 лет, используя капитал, частично собранный у итальянских банкиров, Генрих финансировал 14 отдельных экспедиций, чтобы обогнуть его. Все 14 закончились неудачей. В 1434 году капитан на службе Генриха, Жил Эаниш (Gil Eannes), наконец обогнул мыс, используя новый проект каравеллы и измененную тактику навигации. Это разрушило психологический барьер и открыло путь для систематических португальских исследований побережья. Моряки и поселенцы под покровительством Генриха впоследствии колонизировали Мадейру (Madeira, открытую двумя его капитанами около 1418 года, заселение началось с 1420 года — Генрих лично содействовал внедрению там выращивания сахарного тростника, создав плантационную модель, позже воспроизведенную по всему Атлантическому миру) и начали освоение Азорских островов (Azores) с 1439 года, которые перешли под его полный контроль после смерти брата Педру (Pedro) в 1449 году.

Золото и начало работорговли

Экспедиции, профинансированные Генрихом, доставляли из Западной Африки золото, шкуры и продовольствие в количествах, достаточных для того, чтобы португальская корона начала чеканить новую золотую монету — крузаду (cruzado) — с 1457 года. Они также привозили людей. В 1444 году экспедиция, спонсируемая Генрихом, совершила набег на поселения на острове Аргин (Arguin Island) и вернулась в Лиссабон с 240 порабощенными африканцами, которых выставили на пристани — это была первая задокументированная португальская работорговая экспедиция той эпохи. Примерно за 15 лет в Лиссабон было привезено около 20 000 порабощенных африканцев в рамках торговли, которую помогло начать покровительство Генриха. Вместо того чтобы осудить его, папа в булле назвал Генриха «нашим возлюбленным сыном» и «истинным воином Христа», представив набеги как продолжение священной войны, а не как торговлю людьми.

Смерть

Генрих умер в 1460 году и был похоронен в роскошной гробнице в монастыре Баталья (Batalha Monastery) в центральной Португалии. Он не дожил до того, как увидела свет империя, запущенная его путешествиями, которая в течение столетия, по словам одного современного историка, «протянулась от Бразилии до Японии».

Почему Генриха называют гением

Называть Генриха гением — это не утверждение о его личных навыках мореплавания или научных открытиях; он сам никогда не возглавлял исследовательские экспедиции, а «Школа Сагреша», которой поздняя легенда приписывала обучение Европы навигации, не существовала как институт. Историки приписывают ему организационную и стратегическую гениальность: устойчивое, многолетнее финансирование технических экспериментов, объединение корабелов, картографов и пилотов разных вероисповеданий и традиций, отказ бросить проект после 14 неудач у мыса Бохадор и использование церковных и монопольных богатств для финансирования исследований без гарантированной отдачи. Это специфический навык: терпеливое распределение капитала для решения технических проблем, продолжавшееся дольше, чем у большинства других меценатов.

Честный контраргумент является суровым и неотделимым от достижений. Современная наука все чаще характеризует Генриха не как провидца эпохи Возрождения, а как рыцаря-крестоносца, «слишком интересовавшегося богатством и ностальгировавшего по давно ушедшим дням крестовых походов», чьи религиозные и меркантильные мотивы перевешивали научное любопытство. Прежде всего, та же организационная настойчивость, которая создала каравеллу и обогнула мыс Бохадор, положила начало трансатлантической работорговле — набег 1444 года, который он лично финансировал и который был воспет папой, а не осужден. Любое описание его гениальности, которое опускает 20 000 порабощенных людей, привезенных в Лиссабон в течение 15 лет после этого набега, неполно до степени фальсификации.

Наследие

Каравеллы Генриха и прибрежные опорные пункты, созданные его экспедициями, дали Португалии техническое и географическое преимущество, которое позволило ей достичь Индии морским путем через несколько десятилетий после его смерти и построить первую поистине глобальную морскую империю. Это наследие теперь понимается серьезными историками как обоюдоострый меч в буквальном смысле: та же терпеливая, хорошо профинансированная настойчивость, которая разрушила психологический барьер Европы у мыса Бохадор, также открыла торговлю порабощенными людьми, которая просуществовала на столетия дольше, чем сама империя Португалии.