Бюро российского советского правительства по адресу 110 Уэст 40-й стрит в Нью-Йорке функционировало как неофициальное посольство под руководством инженера, перед которым стояла задача обходить международные эмбарго. В период с 1919 по 1921 год это ведомство пыталось урегулировать юридические претензии и наладить торговые связи между американской промышленностью и зарождающимся советским государством в условиях постоянного наблюдения и последовавших за этим процедур депортации.
Инженерное образование и ранний активизм
Родившийся в 1875 году в Бахмуте Людвиг Мартенс прошел образовательный путь, сочетавший техническую подготовку с радикальной политической деятельностью. Окончив Курское реальное училище, он выпустился из Санкт-Петербургского государственного технологического института. Во время учебы он вступил в «Союз борьбы за освобождение рабочего класса» вместе с Владимиром Лениным. Его политическая деятельность привела к аресту в 1896 году и последующей ссылке в Германия, где он в 1902 году завершил обучение по специальности «инженер-механик» в Берлинском техническом университете.
Транснациональные закупки и дипломатия
Мартенс работал агентом по закупкам через множество границ, перемещаясь между Швейцарией, Великобританией и Соединенными Штатами. Находясь в Британии, он содействовал созданию пулеметного завода в интересах революционного движения. К 1916 году он обосновался в Нью-Йорке, занимая пост вице-президента инжиниринговой фирмы Weinberg & Posner. После Февральской революции 1917 года он вернулся в Россию, но уже в 1919 году был отправлен обратно в Америку в качестве де-факто посла для обеспечения экономического признания и промышленных торговых соглашений для советского правительства.
Промышленное руководство и технические исследования
По возвращении в Советский Союз после депортации из США в 1921 году Мартенс перешел на руководящие должности в государственной экономике. Он руководил разработкой Курской магнитной аномалии в качестве председателя Главметалла, а позже занимал пост первого председателя Комитета по делам изобретений. Его карьера включала длительный период работы руководителем научно-исследовательских и опытно-конструкторских институтов по дизелестроению в Ленинграде, где он спроектировал авиационный дизельный двигатель Н-2 и работал главным редактором «Технической энциклопедии» с 1927 по 1941 год.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Краткие факты
- Рождение: 1875, Бахмут - Смерть: 1948, Москва - Ученая степень: Доктор инженерных наук - Советский посол в США: 1919 - Место захоронения: Новодевичье кладбище - Языки: Английский, французский, немецкий, русский
Вопросы читателей
### Какова была цель Бюро российского советского правительства?
Оно служило неофициальным посольством, призванным прорвать американское эмбарго против советской России, урегулировать юридические претензии и содействовать торговле с более чем 1000 американских фирм.
### Каков был основной технический вклад Мартенса в Советском Союзе?
Он сосредоточился на металлургии и машиностроении, в частности разработав дизельный поршневой двигатель Н-2 и курируя исследование Курской магнитной аномалии.
