Лидо Энтони Якокка, профессионально известный как Ли, прошел путь от инженера Ford Motor Company до ключевого руководителя, управлявшего двумя из трех крупнейших американских автопроизводителей. Его карьера пролегла от сборочных линий в Дирборне до кабинетов руководителей в Детройте, определив траекторию, которая изменила американскую автомобильную промышленность в конце XX века.
Инженерия и карьера в Ford
Якокка родился в 1924 году в Аллентауне, штат Пенсильвания. Он окончил Университет Лихай со степенью в области промышленного инжиниринга, а в 1946 году получил степень магистра машиностроения в Принстонском университете. В том же году он присоединился к Ford Motor Company. После работы в инженерном отделе он перешел в отдел продаж и маркетинга, где его кампания «56 for '56» получила национальное признание. К 1970 году он стал президентом Ford, курируя разработку таких моделей, как Ford Mustang, Continental Mark III и Ford Pinto. Несмотря на успехи, у него возник конфликт с Генри Фордом II, и в 1978 году он был уволен.
Возрождение Chrysler
В 1978 году Якокка перешел в Chrysler, заняв посты президента, главного исполнительного директора и, в конечном итоге, председателя совета директоров. Он инициировал комплексную корпоративную реструктуризацию и использовал проект «Mini-Max» для запуска Dodge Caravan и Plymouth Voyager. Столкнувшись с угрозой банкротства, в 1979 году он добился федеральной гарантии по кредиту от Конгресса США для стабилизации финансовых операций компании. Его работа в фирме завершилась в 1992 году, после чего он ушел с руководящих постов.
Профессиональное наследие и признание
Помимо корпоративной деятельности, Якокка занимался писательством, документируя свой опыт в таких книгах, как «Якокка: Автобиография» и «Куда подевались все лидеры?». Его вклад в инженерию и автомобилестроение привел к его избранию членом Национальной инженерной академии США. Среди его наград — Медаль почета острова Эллис. Он скончался в 2019 году в своем доме в Бель-Эйр и похоронен на кладбище Уайт-Чапел Мемориал.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Краткие факты
- Рождение: 1924, Аллентаун - Смерть: 2019, Бель-Эйр - Образование: Университет Лихай, Принстонский университет - Ключевые работодатели: Ford Motor Company, Stellantis North America - Значимый вклад в автомобилестроение: Ford Mustang, Ford Pinto, Dodge Caravan - Книги: «Якокка: Автобиография», «Куда подевались все лидеры?» - Награды: Медаль почета острова Эллис
Вопросы читателей
### Якокка придумал имя Лидо?
Его крестили Лидо, но он оспаривал утверждение, что имя произошло от медового месяца его родителей в районе Лидо в Венеции, отмечая, что его отец посещал этот район за годы до брака.
### В чем заключалось значение спасения Chrysler в 1979 году?
Спасение, включавшее федеральную гарантию по кредиту, предоставило необходимый капитал, чтобы компания избежала банкротства и реализовала стратегию восстановления под руководством Якокки.
.jpg)