Принц Бирабонгсе Бханудей начал свой путь в первом сезоне Формулы-1 в 1950 году как опытный участник, уже зарекомендовавший себя на европейских гоночных трассах в 1930-х годах. Будучи членом тайской королевской семьи, он совмещал профессиональный автоспорт с разнообразной карьерой пилота-любителя и олимпийского яхтсмена, представляя свою страну на мировой арене на протяжении нескольких десятилетий.
Ранняя жизнь и образование
Родившийся в Бангкоке 15 июля 1914 года в семье принца Бханурангси Савангвонгсе, Бира потерял мать в четыре года, а отца — во время учебы в школе. В 1927 году он переехал в Англию для обучения в Итонском колледже. После окончания школы в 1933 году он поселился в Лондоне под опекой своего двоюродного брата, принца Чулы Чакрабонсе. Хотя изначально он рассматривал возможность поступления в университет, в 1934 году он начал изучать искусство в Школе искусств Байам Шоу, прежде чем сосредоточиться на автогонках.
Эра White Mouse
Бира начал участвовать в гонках в 1935 году под знаменем White Mouse Racing вместе с принцем Чулой. Используя Riley Imp в Бруклендсе, он представил национальные гоночные цвета Таиланда: бледно-голубой и желтый. Команда использовала автомобили ERA voiturette, в частности машины с прозвищами «Ромул», «Рем» и «C-Type Хануман». Успех пришел быстро с победой в Кубке принца Ренье в Монте-Карло, хотя последующие инвестиции в технику Delage оказались менее продуктивными.
Формула-1 и авиация
За время своего участия в Формуле-1 с 1950 по 1954 год Бира выступал за такие команды, как Maserati, Gordini и Connaught. Его лучшими результатами стали четвертые места на Гран-при Швейцарии 1950 года и Гран-при Франции 1954 года. Вне трассы он был искусным пилотом, прославившись перелетом на своем Miles Gemini из Лондона в Бангкок в 1952 году. Во время Второй мировой войны он использовал свой авиационный опыт для обучения пилотов-истребителей Королевских ВВС в качестве инструктора на авиабазе Сент-Меррин.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Поздние годы и наследие
Бира участвовал в парусных регатах на четырех летних Олимпийских играх в период с 1956 по 1972 год. Он оставался заметной фигурой на родине, где позже в его честь была построена трасса Bira Circuit, соответствующая стандартам FIA. Во время своей гоночной карьеры он жил в Швейцарии и на юге Франции, прежде чем скончался в Лондоне в 1985 году в возрасте 71 года.
Краткие факты
- Рождение: 15 июля 1914 года, Бангкок - Смерть: 23 декабря 1985 года, Лондон - Карьера в Формуле-1: 1950–1954 - Участие в Олимпиадах: Четыре летних Игры (1956–1972) - Образование: Школа Дебсирин и Итонский колледж - Национальные цвета: Бледно-голубой и желтый - Основная гоночная команда: White Mouse Racing
Вопросы читателей
### Был ли он единственным тайским гонщиком в Формуле-1?
Он был единственным тайским гонщиком в чемпионате до тех пор, пока Александр Элбон не начал выступать в 2019 году.
### Была ли у него карьера вне автоспорта?
Да, он был пилотом-любителем и регулярно участвовал в олимпийских парусных регатах в период с 1956 по 1972 год.
