Алан Мулали (Alan Mulally) начал свою долгую корпоративную карьеру в 1969 году, сразу после окончания университета поступив на работу в компанию Boeing. На протяжении всей своей карьеры он успешно сочетал авиационную инженерию с управленческим лидерством, в конечном итоге заняв пост президента и генерального директора Ford Motor Company с 2006 года до своего ухода с должности в 2014 году.
Начало карьеры и авиационная инженерия
Мулали родился в 1945 году в Окленде, штат Калифорния. Перед поступлением в Канзасский университет он учился в средней школе Лоуренса. Он получил степени бакалавра и магистра наук в области аэрокосмической техники. В 1982 году он завершил программу Sloan Fellows в Школе менеджмента Слоуна при Массачусетском технологическом институте (MIT). Его ранняя работа в Boeing включала вклад в создание нескольких моделей самолетов, включая 727, 737, 747, 757, 767 и 777. Он руководил программой 777 во время своего пребывания на посту вице-президента и генерального менеджера, а к 1998 году стал президентом Boeing Commercial Airplanes.
Реструктуризация Ford Motor Company
В сентябре 2006 года Мулали перешел в автомобильный сектор, став президентом и генеральным директором Ford Motor Company. Он внедрил план реструктуризации «Way Forward» для борьбы с падением доли рынка. Чтобы обезопасить компанию от надвигающегося экономического спада, он организовал получение кредита в размере 23,6 миллиарда долларов под залог активов компании. Этот шаг обеспечил финансовую стабильность во время кризиса в автомобильной промышленности 2008–2009 годов, сделав Ford единственным участником «Детройтской тройки», который не обращался за государственной помощью.
Управление портфелем и признание в отрасли
Мулали оптимизировал деятельность Ford, продав дочерние бренды, включая Jaguar, Land Rover, Aston Martin и Volvo Cars. Он также сократил долю компании в Mazda, чтобы сосредоточиться на основном бренде Ford. После работы в Ford он входил в совет директоров компании до 2022 года, а также занимал должность в совете директоров Google с 2014 по 2024 год. Его вклад в инженерию и лидерство был отмечен медалью Дэниела Гуггенхайма в 2014 году, премией Дж. К. Хансакера в области авиационной техники в 2015 году и медалью Бенджамина Франклина в 2017 году.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Краткие факты
- Родился: 1945, Окленд - Образование: Канзасский университет, MIT - Генеральный директор Boeing Commercial Airplanes: 1998–2006 - Генеральный директор Ford Motor Company: 2006–2014 - Совет директоров Google: 2014–2024 - Лауреат медали Дэниела Гуггенхайма: 2014 - Лауреат медали Бенджамина Франклина: 2017
Вопросы читателей
### Получал ли Алан Мулали государственные кредиты для Ford?
Нет, хотя он давал показания в поддержку кредитов для конкурентов во время кризиса 2008–2009 годов, компания Ford не принимала государственные средства на спасение.
### Над какими авиационными программами работал Мулали в Boeing?
Он участвовал в программах 727, 737, 747, 757, 767 и 777, возглавляя команду по проектированию кабины пилотов для 757/767.
