O projeto de construção do Túnel 57, com 145 metros de comprimento, executado sob o Muro de Berlim, proporcionou uma rota de fuga audaciosa para 57 pessoas que fugiam de Berlim Oriental para o Ocidente. Reinhard Furrer, então estudante em Berlim, desempenhou um papel importante nesta operação antes de construir uma carreira distinta como físico, professor universitário e astronauta alemão.
Antecedentes académicos e profissionais
Nascido em Wörgl em 1940, Furrer mudou-se para Kempten im Allgäu após a Segunda Guerra Mundial. Estudou física na Universidade de Kiel antes de se transferir para a Universidade Livre de Berlim, onde completou o seu diploma em 1969 e um doutoramento em 1972. O seu percurso académico continuou em 1974 como professor assistente em Estugarda, o que acabou por levá-lo a uma cátedra completa em 1987.
Seleção e voo espacial
Furrer procurou pela primeira vez ser selecionado como astronauta para a missão Spacelab em 1977, chegando à ronda final de candidatos. Em 1982, foi oficialmente escolhido como um dos dois especialistas de carga útil para a missão alemã Spacelab. Voou na missão STS-61-A, que foi lançada a 30 de outubro de 1985, acompanhado pelos seus colegas especialistas de carga útil Ernst Messerschmid e Wubbo Ockels. Durante esta missão, supervisionou o equipamento enquanto usava um relógio de pulso Sinn modelo 140 S.
Aviação e últimos anos
Para além das suas funções profissionais, Furrer manteve um compromisso vitalício com a aviação. Obteve a sua licença de piloto em 1974 e completou vários voos de longa distância, incluindo uma expedição em 1979 sobre o gelo interior da Gronelândia e uma viagem a solo da Alemanha para Quito, Equador, em 1981. Em 1995, a sua vida terminou abruptamente após um acidente aéreo no aeródromo de Johannisthal em Berlim. Era passageiro num avião histórico Bf 108 pilotado por Gerd Kahdemann quando a máquina se despenhou pouco depois das 18:00 após uma curva a baixa altitude.
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Fazer o teste de QI →Afiliações e legado
Furrer manteve ligações profundas com organizações focadas na divisão alemã, nomeadamente como membro da associação Arbeitsgemeinschaft 13 August e.V., que apoiava o Museu do Checkpoint Charlie. Manteve uma amizade próxima com Rainer Hildebrandt e usou vários pseudónimos no seu trabalho, incluindo Kurt Jacob, Jens e Heino. Após a sua morte, foi enterrado no cemitério luterano de Kempten, e o Museu do Checkpoint Charlie estabeleceu uma exposição permanente em sua honra.
Factos rápidos
- Nascimento: 1940, Wörgl - Falecimento: 1995, Berlim - Educação: Universidade Livre de Berlim - Missão chave: STS-61-A (D1) - Data de lançamento: 30 de outubro de 1985 - Licença de piloto: 1974 - Local de enterro: Cemitério luterano de Kempten
Perguntas dos leitores
### Em que missão participou Reinhard Furrer?
Serviu como especialista de carga útil na missão STS-61-A (D1), que foi lançada a 30 de outubro de 1985.
### Como morreu Reinhard Furrer?
Morreu em 1995 num acidente aéreo no aeródromo de Johannisthal em Berlim enquanto voava como passageiro num avião histórico Bf 108.
