1944년생 스웨덴 레이싱 드라이버인 벵트 로니 피터슨(Bengt Ronnie Peterson)은 1970년부터 1978년까지 포뮬러 1(F1)에서 활약했다. '슈퍼 스웨이드(Superswede)'라는 별명으로 알려진 그는 9시즌 동안 10번의 그랑프리 우승을 차지했으며, F1 드라이버 세계 선수권 대회에서 두 차례 준우승을 기록하며 1978년 사망하기 전까지 국제 모터스포츠계에 중요한 기록을 남겼다.
초기 경력 및 포뮬러 3
피터슨은 외레브로의 알름비 지역에서 태어났다. 그는 어린 시절 카트 레이싱을 통해 드라이빙 스타일을 다듬었으며, 1963년과 1964년 스웨덴 선수권 대회에서 우승했다. 이후 아버지와 스벤 안데르손과 함께 브라밤(Brabham) 기반의 1리터 차량인 '스베베(Svebe)'를 공동 설계하며 자동차 레이싱으로 전향했다. 이 부문에서의 활약이 이탈리아 테크노(Tecno)사의 눈에 띄어 1969년 포뮬러 3 선수권 대회와 모나코 그랑프리 포뮬러 3 서포트 레이스 모두에서 우승을 차지했다.
F1 입성 및 마치 엔지니어링
1970년, 피터슨은 앤티크 오토모빌스 레이싱 팀 소속으로 마치 701을 몰고 모나코 그랑프리에서 F1 데뷔전을 치렀다. 1971년 마치 워크스 팀으로 이적하여 세계 선수권 대회에서 재키 스튜어트에 이어 준우승으로 시즌을 마쳤다. 이 시기에 1971년 포뮬러 2 유럽 선수권 대회와 아우토델타의 알파 로메오를 몰고 왓킨스 글렌 6시간 레이스에서도 우승했다. 그는 1973년까지 마치에 머물렀다.
팀 로터스 및 성공
피터슨은 1973년 존 플레이어 팀 로터스에 합류하여 에머슨 피티팔디와 파트너가 되었고, 프랑스, 오스트리아, 이탈리아, 미국 그랑프리에서 우승했다. 1975년의 힘든 시즌을 보낸 후 1976년 마치로 복귀하여 이탈리아 그랑프리에서 우승했다. 1977년 6륜차 P34B를 몰았던 티렐(Tyrrell)을 거쳐 1978년 로터스로 복귀했다. 마리오 안드레티의 팀 동료로서 남아프리카와 오스트리아 그랑프리에서 우승했다.
치명적인 사고와 유산
1978년 몬차에서 열린 이탈리아 그랑프리에서 피터슨은 첫 바퀴에 사고에 휘말렸다. 그는 1978년 9월 11일 밀라노에서 34세의 나이로 사망했다. 이후 알름비 묘지에 안장되었다. 1978년 드라이버 세계 선수권 대회 준우승을 포함한 그의 경력 성적은 프로 모터스포츠 역사에 기록되어 있다.
주요 사실
- 출생: 1944년, 스웨덴 외레브로 - 사망: 1978년, 이탈리아 밀라노 - 별명: 슈퍼 스웨이드(Superswede) - F1 경력: 1970-1978년 - 세계 선수권 준우승: 1971년, 1978년 - F1 통산 우승 횟수: 10회 - 안장지: 알름비 묘지
독자 질문
### 로니 피터슨은 F1 경력 동안 어떤 팀에서 뛰었나요?
그는 마치 엔지니어링, 팀 로터스, 티렐에서 뛰었습니다.
### 피터슨의 세계 선수권 대회 최고 성적은 무엇인가요?
그는 1971년과 1978년, 두 차례 세계 선수권 준우승을 차지했습니다.
