제2차 세계대전 동안 올가 산피로바가 조종한 폴리카르포프 Po-2는 630회의 야간 전투 임무를 수행했으며, 이 기간 동안 독일군에게 77톤의 폭탄을 투하했습니다. 타만 근위 야간 폭격 항공 연대의 46연대에서 대위와 중대장으로, 그녀는 1944년 사망할 때까지 소비에트 항공 작전에서 핵심적인 역할을 했습니다.
초기 항공 경력
1917년에 볼가 타타르 가족의 사마라에서 태어난 산피로바는 우즈베크 SSR에서 중등학교를 다닌 후 비행 훈련을 위해 모스크바로 이주했습니다. 콜로므나에서 학업을 마친 후, 그녀는 모스크바의 항성 부서에서 근무했습니다. 1940년, 그녀는 서시베리아 민간 항국국의 78비행대 조종사를 훈련시키기 위해 노보시비르스크의 타르스크로 이동했습니다. 그녀는 1941년 12월에 정식으로 군에 입대했고 1942년에 소비에트 연방 공산당에 가입했습니다.
군사 복무 및 전투
마리나 라스코바의 격려로 산피로바는 엥겔스 군사 항공학교에 입학했습니다. 1942년 바타이스크 군사 항공학교 졸업 후, 그녀는 588 야간 폭격 연대에 합류했으며, 나중에 46 타만 근위 야간 폭격 항공 연대로 재편되었습니다. 그녀의 임기 초반, 고압 전선과 관련된 훈련 사고 후, 재판소는 그녀에게 10년형을 선고했습니다. 그러나 그녀가 연대에 복무하여 그녀의 행동을 바로잡는다는 조건으로, 형이 감형되었습니다. 그녀는 결국 1943년에 중대장으로 승진했습니다.
작전 영향 및 사망
산피로바는 북카프카스, 크림, 타만 반도, 케르치-엘티겐, 벨라루스에서 작전에 참여했습니다. 1943년 5월 1일, 독일 전투기가 그녀의 항공기를 격추한 후, 그녀는 소비에트 라인 뒤에서 추락을 생존했습니다. 1944년 12월 13일, 그녀의 비행기는 그로드나 근처의 지뢰 지대 위에서 격추되었습니다. 그녀는 낙하산으로 항공기에서 성공적으로 탈출했지만, 착지할 때 지뢰를 밟고 사망했습니다. 그녀는 이후 그로드나에 매장되었습니다.
훈장
1945년 2월 23일, 산피로바는 사후 소비에트 연방 영웅으로 명명되었으며, 이 영예를 받은 첫 타타르 여성이 되었습니다. 그녀의 다른 군사 훈장에는 레닌 훈장, 적기 훈장, 알렉산드르 네프스키 훈장, 애국전쟁 훈장(1급), 그리고 코카서스 방어 메달이 포함됩니다.
빠른 사실
- 출생: 1917년, 사마라 - 사망: 1944년, 그로드나 - 계급: 대위 - 전투 임무: 630회 - 비행 시간: 875시간 - 국적: 소비에트 연방 - 주요 훈장: 소비에트 연방 영웅
독자들이 묻는 질문
### 산피로바는 그녀의 전투 복무 중에 어떤 구체적인 피해를 입혔습니까?
그녀는 창고, 나치 2개 소대, 5대의 차량, 3개의 포탑, 2척의 페리를 파괴한 것으로 인정받았습니다.
### 어떤 임무에서 낙하산이 생략되었는가?
조종사들은 종종 더 큰 폭탄 적재를 가능하게 하기 위해 항공기의 총 중량을 줄이기 위해 낙하산을 뒤에 두는 경우가 많았습니다.
