1910년 윌리스-오버랜드(Willys-Overland) 모델 38을 타고 미국을 횡단한 블랜치 스튜어트 스콧(Blanche Stuart Scott)은 기계적 적성과 인내심으로 명성을 굳혔습니다. 뉴욕에서 샌프란시스코까지 이어진 이 대륙 횡단 여정은 대중의 큰 관심을 끌었으며, 20세기 초 선구적인 조종사이자 전문 전시 비행사로서 그녀의 커리어를 시작하는 촉매제가 되었습니다.
자동차의 시작
1884년 로체스터에서 태어난 스콧은 정식 면허 제도나 연령 제한이 있기 전부터 자동차에 일찍이 관심을 보였습니다. 13세가 되던 해에는 지역 당국이 우려할 정도로 빈번하고 대담하게 고향을 운전하고 다녔습니다. 1910년, 그녀는 동승자 거트루드 버핑턴 필립스(Gertrude Buffington Phillips)와 함께 기념비적인 운전을 감행했습니다. 두 사람은 뉴욕시에서 서쪽으로 출발하여 1910년 7월 23일에 샌프란시스코에 도착했습니다. 이 여정은 여성이 장거리 운전의 혹독함을 견디고 기본적인 노상 수리를 수행할 수 있음을 성공적으로 증명했습니다.
항공 개척
그녀의 자동차 관련 홍보 활동은 글렌 커티스(Glenn Curtiss)의 눈에 띄었고, 그는 그녀를 뉴욕주 해먼즈포트에 있는 자신의 비행 학교로 초대했습니다. 커티스에게 직접 지도를 받은 유일한 여성으로서, 그녀는 처음에 스로틀 리미터를 사용하여 지상 주행을 연습했습니다. 1910년 9월 6일, 연습 세션 도중 그녀의 비행기가 예기치 않게 이륙하면서 훈련의 전환점을 맞이했습니다. 그 후 1910년 10월 24일 인디애나주 포트웨인에서 열린 공개 행사에서 미국 여성 최초로 비행에 성공했습니다. 뒤집기 비행과 고고도 급강하 등 기동을 습득하면서 그녀의 명성은 높아졌습니다.
전문 커리어 및 후기
스콧은 1912년 글렌 마틴(Glenn Martin)의 최초 여성 테스트 파일럿이 되어 항공기 시제품을 평가했습니다. 그녀의 커리어에는 뉴욕주 미네올라에서 출발한 60마일 무착륙 비행 등 장거리 기록이 포함되어 있습니다. 1916년 비행에서 은퇴한 후, 그녀는 RKO, 유니버설 스튜디오, 워너 브라더스에서 시나리오 작가로 활동했습니다. 1948년에는 척 예거(Chuck Yeager)가 조종하는 TF-80C에 동승하여 제트 비행을 체험했습니다. 이후 초기 항공 유물을 수집하여 미국 공군 박물관(United States Air Force Museum)에 기여했습니다. 그녀는 1970년에 사망하여 리버사이드 묘지에 안장되었습니다.
간략한 사실
- 출생: 1884년, 로체스터 - 사망: 1970년, 로체스터 - 제트기를 비행한 최초의 미국 여성: 1948년 - 국립 여성 명예의 전당 입성: 2005년 - 직업: 시나리오 작가, 운전자, 항공기 조종사 - 안장 장소: 리버사이드 묘지
독자들이 묻는 질문
### 블랜치 스튜어트 스콧은 미국 최초의 여성 비행사입니까?
1910년 9월 6일 비행 이후, 'Early Birds of Aviation'에 의해 미국에서 항공기를 조종하고 단독 비행을 수행한 최초의 여성으로 인정받고 있습니다.
### 1910년 대륙 횡단 운전의 의미는 무엇입니까?
여성이 자동차로 미국을 횡단한 두 번째 사례였으며, 뉴욕에서 샌프란시스코로 향하는 서쪽 방향으로 운전한 첫 번째 사례였습니다.
