自動車製造における進歩的な組立ラインは、ランサム・E・オールズ（Ransom E. Olds）によって考案され、彼は1901年から「カーブド・ダッシュ」ランナバウトの生産にこのシステムを導入した。この革新により、ミシガン州ランシングにおける工場生産が急速に拡大し、業界が同期式の移動ラインを採用する前に自動車の大量生産の基本概念が確立された。
自動車の開発
1864年にオハイオ州ジュネーブで生まれたオールズは、少年時代にランシングへ移住した。P.F.オールズ＆サンで働いた後、1897年にオールズ・モーター・ビークル・カンパニーを設立した。大半の試作車が焼失した1901年の工場火災の後、彼はカーブド・ダッシュに注力した。彼は蒸気、電気、ガソリンを動力源とする車両を生産した唯一のアメリカ人パイオニアであり続け、最終的に1934年にディーゼルエンジンの特許を取得した。
REOとその後の事業
1904年にオールズ・モーター・ワークスを去った後、彼はREOモーター・カー・カンパニーを設立した。1925年まで社長を務め、その後会長に就任した。同社は小型配送トラック「REOスピードワゴン」を生産した。晩年には、1946年にREOローン・モア部門の下で芝刈り機の製造を行うなど、新たな産業へ進出した。
ランシングのインフラ
オールズはランシングの物理的発展において中心的な役割を果たした。1931年に完成したオールズ・タワーに出資し、同ビルは現在でも市内最も高いオフィスビルである。また、キャピタル・ナショナル銀行、ミシガン・スクリュー・カンパニー、アトラス・ドロップ・フォージ・カンパニーの組織化にも貢献し、現在はジョージ・W・ロムニー・ビルとして知られるホテル・オールズにも尽力した。
フロリダでの利権と政治
ミシガン州以外では、1916年にタンパ湾近郊の3万7547エーカーの土地を購入し、その地域をオルズマーの街として開発した。後にこの土地をクリアウォーターのフォート・ハリソン・ホテルと交換した。政治面では、1908年の共和党全国大会の代議員を務めた。1950年にランシングで死去し、マウント・ホープ墓地に埋葬された。
基本情報
- 生誕：1864年、オハイオ州ジュネーブ - 死没：1950年、ミシガン州ランシング - 職業：技術者、実業家、自動車デザイナー、レーシングドライバー - 創業企業：オールズ・モーター・ビークル・カンパニー、1897年 - 有名な車両：カーブド・ダッシュ・ランナバウト - 政治活動：1908年共和党全国大会代議員 - フロリダのプロジェクト：オルズマー市、1916年 - 殿堂入り：自動車殿堂、1968年
読者からの質問
### ランサム・E・オールズは組立ラインを発明したのですか？
彼は自動車産業において初めて進歩的な移動組立ラインを導入した人物であり、ヘンリー・フォードが連続移動式の同期ラインを導入する前に、工場の生産量を飛躍的に増加させた。
### なぜ彼の会社はREOと呼ばれたのですか？
その名前は彼のイニシャル（Ransom E. Olds）に由来している。頭字語としてではなく、単語として発音されることを意図していた。
