深圳宝安国際空港ターミナル3は、2008年から2013年にかけてスタジオ・フクサス（Studio Fuksas）によって実現された、パラメトリック・デザインの世界的基準となっています。このプロジェクトは50年以上にわたるキャリアを象徴しており、イタリア人建築家である彼は、ローマでの初期のコラボレーションから、パリ、ウィーン、フランクフルト、そして中国にまたがる国際的なオフィスの運営へと活動を拡大してきました。
プロとしての原点
1944年にローマで生まれたフクサスは、1960年代初頭に建築分野に入り、ジョルジョ・デ・キリコの指導の下で経験を積みました。その後、ロンドンでアーキグラム（Archigram）と共に働き、コペンハーゲンではヘニング・ラーセンやヨーン・ウツソンの下で過ごしました。1967年、ローマで最初の事務所「GRANMA」を設立。1969年にサピエンツァ大学で建築の学位を取得し、都市計画と市民プロジェクト開発を統合するキャリアの正式なスタートを切りました。
国際的な拡大
1985年、フクサスはドリアナ・マンドレッリとの長期的なパートナーシップを開始しました（彼女は後に2007年にパリで建築の学位を取得）。彼らの共同制作は急速に拡大し、1989年のパリ、1993年のウィーン、2002年のフランクフルト、2008年の深圳へのオフィス開設が必要となりました。これらの国際的な拠点は、イタリアのフィエラ・ミラノ展示施設から、ヤッファのペレス平和センター、ピエールフィットのフランス国立公文書館に至るまで、大規模なプロジェクトを請け負うことを可能にしました。
学術的および制度的役割
設計活動以外にも、フクサスはパリの建築専門学校（École spéciale d'architecture）やニューヨークのコロンビア大学で客員教授を務めました。行政面での貢献としては、1994年から1997年までベルリンとザルツブルクの都市委員会に所属し、フランス建築研究所（Institut Français d'Architecture）の顧問を務めました。2000年には、ヴェネツィア・ビエンナーレの第7回国際建築展「Less Aesthetics, More Ethics」のディレクターを務め、週刊誌『L'Espresso』で建築コラムの執筆を開始しました。
基本データ
- 生誕: 1944年、ローマ - 教育: ローマ・サピエンツァ大学 - 主な事務所: スタジオ・フクサス - 国籍: イタリア、リトアニア - 主要プロジェクト: 深圳宝安国際空港ターミナル3 - 専門的評価: フランス建築大賞（1999年） - 学術的役割: 建築専門学校、コロンビア大学 - 言語: イタリア語、フランス語、ドイツ語、英語
読者からの質問
### スタジオ・フクサスの主要なオフィスはどこにありますか？
同事務所はローマ、パリ、深圳にオフィスを構えています。
### 深圳宝安空港プロジェクトに関連する特定の設計アプローチは何ですか？
このプロジェクトは、パラメトリック・デザインと高度な生産技術を広範囲に使用していることで知られています。
