Il telaio della Lamborghini Miura e della Espada rappresenta i primi contributi tecnici di Giampaolo Dallara, un ingegnere passato dalle auto stradali ad alte prestazioni allo sviluppo professionale del motorsport. Nato nel 1936 a Varano de' Melegari, in Italia, ha costruito un'impresa globale specializzata nella progettazione e produzione di veicoli da corsa, rimanendo saldamente radicato nella sua regione d'origine.
Inizio carriera e design automobilistico
Dallara si è laureato al Politecnico di Milano in ingegneria aeronautica. Il suo percorso professionale è iniziato nel 1960 alla Ferrari, seguito da un periodo alla Maserati l'anno successivo. Nel 1963 ha ottenuto una posizione come capo progettista per la Lamborghini. Durante questo periodo, ha collaborato con Bob Wallace per progettare il telaio dei modelli Miura e Espada.
Fondazione della Dallara Automobili
Nel 1969, Dallara ha iniziato a progettare auto da corsa per Frank Williams. Nello stesso anno, ha co-fondato l'Autodromo Riccardo Paletti a Varano. Ha fondato la sua azienda, Dallara Automobili, nel 1972. L'azienda si è presto assicurata contratti per lo sviluppo di telai di Formula 1, tra cui l'Iso-Marlboro IR per il team Williams. Altri sforzi hanno incluso progetti di successo per le competizioni di Formula 3, ottenendo vittorie in Europa, Russia, Giappone e Stati Uniti.
Espansione in IndyCar e Formula 1
L'azienda è entrata nel circuito IndyCar nel 1997, accumulando vittorie fino al 2003 e diventando l'unico fornitore di telai per la serie nel 2007. Il suo lavoro in Formula 1 ha incluso un progetto cancellato per la Honda nel 1998 e successive collaborazioni con la Midland e il team Hispania, quest'ultimo originariamente noto come Campos Grand Prix. Inoltre, ha partecipato al progetto della serie Le Mans per il team Oreca a partire dal 2000.
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Oltre all'ingegneria automobilistica, Dallara ha diversificato i suoi interessi investendo nel club di calcio Parma Calcio 1913 nel 2015, lavorando al fianco di Mauro Del Rio e Guido Barilla. I suoi contributi professionali sono stati riconosciuti dallo Stato italiano con due importanti premi. È stato nominato Grande Ufficiale dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana nel 2013, seguito dall'Ordine al Merito del Lavoro nel 2016.
Fatti rapidi
- Nascita: 16 novembre 1936, Varano de' Melegari - Cittadinanza: Italia - Istruzione: Politecnico di Milano - Occupazione principale: Ingegnere e imprenditore - Azienda: Dallara Automobili - Premi: Grande Ufficiale dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana (2013) - Premio: Ordine al Merito del Lavoro (2016)
Domande frequenti
### Per quali grandi case automobilistiche ha lavorato Dallara all'inizio della sua carriera?
Ha lavorato per Ferrari, Maserati e Lamborghini.
### Dallara è coinvolto nello sport al di fuori dell'ingegneria automobilistica?
Sì, è diventato investitore nel club di calcio Parma Calcio 1913 nel 2015.
