बर्गमैन इंडस्ट्रीवर्के (Bergmann Industriewerke), जिसकी स्थापना 1 मार्च 1894 को हुई थी, थियोडोर बर्गमैन के लिए औद्योगिक धातु प्रसंस्करण से आग्नेयास्त्र विकास के उच्च-दांव वाले क्षेत्र में संक्रमण के लिए मुख्य साधन के रूप में कार्य करती थी। गैगेनाउ (Gaggenau) से संचालन करते हुए, उन्होंने घरेलू स्टोव और हीटिंग रेगुलेटर के उत्पादन से हटकर उन लॉक्ड ब्रीच स्वचालित पिस्तौल को डिजाइन करने की ओर रुख किया जो उनकी व्यावसायिक विरासत को परिभाषित करेंगी।
प्रारंभिक औद्योगिक उद्यम
1850 में बवेरिया के साम्राज्य के सैलौफ (Sailauf) में जन्मे, बर्गमैन ने एक स्थानीय स्टोव निर्माता के लिए काम करने के बाद धातु प्रसंस्करण के व्यवसायों में करियर की तलाश की। 1879 में, वे गैगेनाउ चले गए और आइजनवर्के गैगेनाउ जीएमबीएच (Eisenwerke Gaggenau GmbH) में भागीदार बन गए। 1888 में अपने वरिष्ठ भागीदार, माइकल फ्लर्शाइम के जाने के बाद उन्होंने कंपनी का पूर्ण नियंत्रण ले लिया। हालाँकि, कंपनी के रणनीतिक प्रक्षेपवक्र को लेकर आंतरिक घर्षण के कारण उन्होंने 1893 में आइजनवर्के गैगेनाउ से इस्तीफा देने से पहले ओटेनौ (Ottenau) जिले में एक कार फैक्ट्री स्थापित की।
विविधीकरण और ऑटोमोटिव हित
हथियारों में प्रमुखता प्राप्त करने से पहले, बर्गमैन कंपनी ने व्यापक विनिर्माण उत्पादन बनाए रखा। इसमें बाड़, इनेमल साइनेज और एयर गन शामिल थे। जोसेफ वोल्मर के तकनीकी योगदान के साथ, कंपनी ने 'ओरिएंट एक्सप्रेस' (Orient Express) ब्रांड के तहत ऑटोमोटिव बाजार में प्रवेश किया। यह विभाग 1905 तक संचालित रहा, जब जॉर्ज विस ने सुडड्यूश ऑटोमोबाइलफैब्रिक जीएमबीएच (Süddeutsche Automobilfabrik GmbH) स्थापित करने के लिए इकाई का अधिग्रहण किया। उस इकाई ने 1910 में कार्ल बेंज द्वारा फर्म खरीदने तक बसों और ट्रकों का उत्पादन जारी रखा।
आग्नेयास्त्र इंजीनियरिंग और श्मेसर साझेदारी
1892 में, हंगेरियन घड़ी निर्माता ओटो ब्रॉसवेटर द्वारा लॉक्ड ब्रीच स्वचालित पिस्तौल के डिजाइन के संबंध में संपर्क किए जाने के बाद बर्गमैन ने सैन्य हार्डवेयर में अपना संक्रमण शुरू किया। बर्गमैन ने अवधारणा के लिए एक पेटेंट दायर किया और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए डिजाइन को परिष्कृत करने के लिए इंजीनियर लुई श्मेसर के साथ भागीदारी की। बाद के दशकों में, सहयोग ने 1893, 1894, 1896, 1898, 1901 सिम्प्लेक्स, मार्स, 1905 और 1910 मॉडल सहित स्वचालित लोडिंग पिस्तौल की एक महत्वपूर्ण श्रृंखला का उत्पादन किया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, बर्गमैन ने एमजी 15एनए (MG 15nA) के लिए लॉकिंग तंत्र भी विकसित किया, जो जर्मन सेना द्वारा अपनाई गई एक हल्की मशीन गन थी।
बीस प्रश्न, घड़ी पर आठ मिनट, और अब तक टेस्ट देने वालों के सामने मापा गया पर्सेंटाइल। साइन-अप नहीं।
IQ टेस्ट दें →सेवानिवृत्ति और कॉर्पोरेट संक्रमण
बर्गमैन 1910 में अपने व्यावसायिक कार्यों से बाहर निकल गए, क्योंकि उनके सैन्य पिस्तौल डिजाइनों से व्यावसायिक रिटर्न उनकी अपेक्षाओं को पूरा नहीं कर सके। लुई श्मेसर 1921 तक फर्म के साथ रहे, उसी वर्ष कंपनी को पॉकेट पिस्तौल में विशेषज्ञता रखने वाले एक समूह, एक्टिएनगेसेलशाफ्ट लिग्नोस (Aktiengesellschaft Lignose) को बेच दिया गया। बर्गमैन का 1931 में गैगेनाउ में 80 वर्ष की आयु में निधन हो गया। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के युग में, फर्म ने अपने मुख्य कार्यों को रासायनिक उद्योग की ओर स्थानांतरित कर दिया।
त्वरित तथ्य
- जन्म: 1850, सैलौफ, जर्मनी - मृत्यु: 1931, गैगेनाउ, जर्मनी - व्यवसाय: इंजीनियर, उद्यमी - बर्गमैन इंडस्ट्रीवर्के की स्थापना: 1 मार्च 1894 - प्रमुख इंजीनियरिंग भागीदार: लुई श्मेसर - ऑटोमोटिव ब्रांड: ओरिएंट एक्सप्रेस - सैन्य योगदान: एमजी 15एनए हल्की मशीन गन
पाठकों द्वारा पूछे गए प्रश्न
### बर्गमैन की कंपनी का प्रारंभिक उत्पाद फोकस क्या था?
फर्म ने मूल रूप से स्टोव, गैस हीटर के लिए रेगुलेटर, बाड़ और इनेमल साइनेज का उत्पादन किया।
### सेवानिवृत्त होने के बाद बर्गमैन फर्म का क्या हुआ?
कंपनी को 1921 में एक्टिएनगेसेलशाफ्ट लिग्नोस को बेच दिया गया और अंततः यह एक रासायनिक उत्पाद निर्माता के रूप में विकसित हुई।

.jpg)