1962 में स्कॉट कारपेंटर द्वारा संचालित मरकरी एटलस 7 कक्षीय मिशन, अपने इच्छित लैंडिंग बिंदु से 250 मील दूर अंतरिक्ष यान के उतरने के साथ समाप्त हुआ। उड़ान के दौरान तकनीकी खराबी की एक श्रृंखला के बावजूद, अरोरा 7 नामक यान और उसके पायलट दोनों को सफलतापूर्वक बरामद कर लिया गया, जो अमेरिकी अंतरिक्ष अन्वेषण के शुरुआती प्रयासों में एक महत्वपूर्ण अध्याय है।
नौसेना विमानन और प्रारंभिक करियर
1949 में संयुक्त राज्य नौसेना में कमीशन प्राप्त करने के बाद, कारपेंटर ने नौसेना एविएटर के रूप में करियर बनाया। उन्होंने कोरियाई युद्ध और शीत युद्ध के दौरान लॉकहीड पी-2 नेपच्यून उड़ाते हुए चीन और सोवियत संघ के तटों पर पनडुब्बी रोधी युद्ध और टोही मिशन संचालित किए। 1954 तक, एनएएस पटक्सेंट रिवर में अमेरिकी नौसेना टेस्ट पायलट स्कूल में भाग लेने के बाद वे टेस्ट पायलट की भूमिका में आ गए थे। उनके सैन्य प्रक्षेपवक्र में 1958 में यूएसएस हॉर्नेट पर एयर इंटेलिजेंस ऑफिसर के रूप में एक असाइनमेंट भी शामिल था।
मरकरी सेवन भागीदारी
अप्रैल 1959 में, नेशनल एयरोनॉटिक्स एंड स्पेस एडमिनिस्ट्रेशन ने कारपेंटर को मरकरी सेवन अंतरिक्ष यात्रियों में से एक के रूप में चुना। उन्होंने मरकरी एटलस 6 मिशन के दौरान जॉन ग्लेन के बैकअप पायलट के रूप में कार्य किया, इससे पहले कि उन्होंने अपनी कक्षीय उड़ान शुरू की। एक अंतरिक्ष यात्री के रूप में अपने कर्तव्यों से परे, एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग में उनकी पृष्ठभूमि और टेस्ट उड़ान संचालन में उनके अनुभव ने शुरुआती अमेरिकी मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ान के विकास में उनके योगदान को सूचित किया।
एक्वानॉटिक्स में संक्रमण
1964 में, कारपेंटर ने अमेरिकी नौसेना के सीलैब (SEALAB) प्रोजेक्ट में शामिल होने के लिए नासा से छुट्टी ली। हालांकि प्रशिक्षण के दौरान लगी चोटों ने उन्हें भविष्य की अंतरिक्ष उड़ानों से बाहर कर दिया था, लेकिन उन्होंने 1965 में सीलैब II मिशन में सफलतापूर्वक भाग लिया और कैलिफोर्निया तट के पास समुद्र के तल पर 28 दिन बिताए। बाद में उन्होंने सीलैब III के लिए एक्वानॉट ऑपरेशंस के निदेशक के रूप में कार्य किया, 1969 में कमांडर के पद के साथ सेवानिवृत्त होने से पहले नौसेना के डीप सबमर्जेंस सिस्टम प्रोजेक्ट के लिए अपने गहरे समुद्र के अनुभव को लागू किया।
बीस प्रश्न, घड़ी पर आठ मिनट, और अब तक टेस्ट देने वालों के सामने मापा गया पर्सेंटाइल। साइन-अप नहीं।
IQ टेस्ट दें →सैन्य-पश्चात गतिविधियाँ
सरकारी सेवा से सेवानिवृत्ति के बाद, कारपेंटर ने विभिन्न प्रकार की पेशेवर गतिविधियों में भाग लिया। उन्होंने डाइविंग निर्माताओं और फिल्म उद्योग के लिए एक सलाहकार के रूप में काम किया, समुद्र विज्ञान और अंतरिक्ष उड़ान पर विशेषज्ञता प्रदान की। उन्होंने अपना ध्यान पर्यावरणीय परियोजनाओं की ओर भी मोड़ा, जिसमें जैविक कीट नियंत्रण और कृषि और औद्योगिक कचरे को ऊर्जा में बदलना शामिल है। उनके करियर के अंतिम काम में टेक्नो-थ्रिलर लिखना और 'फॉर स्पेशियस स्काइज: द अनकॉमन जर्नी ऑफ ए मरकरी एस्ट्रोनॉट' नामक आत्मकथा लिखना शामिल है।
त्वरित तथ्य
- जन्म: 1925, बोल्डर - मृत्यु: 2013, डेनवर - मरकरी सेवन सदस्य: हाँ - अंतरिक्ष यान का नाम: अरोरा 7 - सैन्य रैंक: कमांडर - सीलैब II अवधि: 28 दिन - आत्मकथा: फॉर स्पेशियस स्काइज - हॉल ऑफ फेम में शामिल: 2017 (राष्ट्रीय विमानन)
पाठकों द्वारा पूछे गए प्रश्न
### क्या स्कॉट कारपेंटर पृथ्वी की परिक्रमा करने वाले पहले अमेरिकी थे?
नहीं, वे जॉन ग्लेन के बाद पृथ्वी की परिक्रमा करने वाले दूसरे अमेरिकी थे।
### मरकरी एटलस 7 मिशन के दौरान लैंडिंग विसंगति का कारण क्या था?
मिशन खराबी की एक श्रृंखला से प्रभावित था जिसके परिणामस्वरूप अंतरिक्ष यान लक्ष्य बिंदु से 250 मील दूर उतरा।



