पांचो बार्न्स

1930 में, ट्रैवल एयर टाइप आर मिस्ट्री शिप (Travel Air Type R Mystery Ship) पर सवार होकर, फ्लोरेंस लियोनटाइन लोवे (Florence Leontine Lowe), जिन्हें पांचो बार्न्स के नाम से जाना जाता है, ने 196.19 मील प्रति घंटे की विश्व गति रिकॉर्ड बनाई। यह प्रदर्शन अमेलिया इयरहार्ट (Amelia Earhart) द्वारा स्थापित मौजूदा रिकॉर्ड से बेहतर था, जिससे बार्न्स 20वीं सदी की शुरुआत में प्रतिस्पर्धी विमानन सर्किट में एक केंद्रीय व्यक्ति बन गईं।

पासाडेना से एयर रेस तक

1901 में पासाडेना में एक अमीर परिवार में जन्मी बार्न्स का विमानन से परिचय बहुत जल्दी हो गया था, क्योंकि उनके दादा, थडियस एस. सी. लोवे (Thaddeus S. C. Lowe) ने अमेरिकी गृहयुद्ध के दौरान गुब्बारा कोर का आयोजन किया था। मेक्सिको में थोड़े समय रहने के बाद, उन्होंने 1928 में पांचो नाम अपनाया। उसी वर्ष, उन्होंने औपचारिक उड़ान प्रशिक्षण शुरू किया और छह घंटे के प्रशिक्षण के बाद एकल उड़ान भरी। वह जल्द ही पेशेवर उड़ान की ओर बढ़ गईं, एयर शो आयोजित किए और विमेंस एयर डर्बी (Women’s Air Derby) में भाग लिया।

हॉलीवुड और स्टंट एविएशन

यूनियन ऑयल (Union Oil) के साथ अपना प्रायोजन अनुबंध समाप्त होने के बाद, बार्न्स फिल्म स्टंट पायलट के रूप में काम करने के लिए हॉलीवुड चली गईं। 1931 में, उन्होंने 'एसोसिएटेड मोशन पिक्चर पायलट्स' (Associated Motion Picture Pilots) की स्थापना की, जो एक श्रम संगठन था जिसका उद्देश्य हवाई स्टंट के लिए वेतन दरों को मानकीकृत करना और सुरक्षा प्रोटोकॉल लागू करना था। उनकी उड़ान क्रेडिट में 1930 की फिल्म हेलस एंजेल्स (Hell's Angels) का काम शामिल था, और उन्होंने हॉलीवुड संपर्कों का उपयोग फोटोग्राफर जॉर्ज हर्रेल (George Hurrell) के करियर में सहायता के लिए किया।

हैप्पी बॉटम राइडिंग क्लब

1935 में, महामंदी के दौरान वित्तीय नुकसान के बाद, बार्न्स ने मोजावे रेगिस्तान में रोजर्स ड्राई लेक बेड के पास 180 एकड़ जमीन खरीदी। उन्होंने इस जगह को 'हैप्पी बॉटम राइडिंग क्लब' (Happy Bottom Riding Club) में विकसित किया, जो एक रेंच और रेस्तरां था। यह पास के मुरोक फील्ड (Muroc Field) के परीक्षण पायलटों को सुविधा प्रदान करता था, जिसे बाद में एडवर्ड्स वायु सेना बेस (Edwards Air Force Base) के रूप में जाना गया। यह सुविधा बेस के विमानन समुदाय का केंद्र बन गई और ध्वनि बाधा तोड़ने वाले पायलटों को मुफ्त स्टेक डिनर देने के लिए प्रसिद्ध हुई।

कानूनी विवाद और बाद के वर्ष

1952 में यूनाइटेड स्टेट्स एयर फोर्स के साथ विवाद तब हुआ जब सेना ने परमाणु-संचालित विमान रनवे बनाने के लिए उनकी जमीन मांगी। सरकार द्वारा संपत्ति को कम मूल्यांकन पर हासिल करने के प्रयास के बाद, बार्न्स ने अदालत में बेस नेतृत्व को चुनौती दी। 1953 में रेंच को नष्ट करने वाली एक रहस्यमयी आग के बावजूद, कानूनी लड़ाई का नतीजा उनके पक्ष में $375,000 के फैसले के रूप में आया। नियोजित रनवे कभी नहीं बनाया गया। 1960 के दशक के अंत तक, उन्होंने एडवर्ड्स में सैन्य नेतृत्व के साथ सुलह कर ली, जहां उन्हें अधिकारियों के मेस में उनके नाम वाले एक कमरे के साथ सम्मानित किया गया।

संक्षिप्त तथ्य

- नाम: फ्लोरेंस लियोनटाइन लोवे (Florence Leontine Lowe) - जन्म: 1901, पासाडेना - मृत्यु: 1975, बोरोन - प्राथमिक व्यवसाय: विमान चालक - शिक्षा: द बिशप्स स्कूल (The Bishop's School) - उल्लेखनीय रिकॉर्ड: 196.19 मील प्रति घंटे का गति रिकॉर्ड (1930) - रेंच का नाम: हैप्पी बॉटम राइडिंग क्लब (Happy Bottom Riding Club)

पाठकों द्वारा पूछे जाने वाले प्रश्न

### पांचो बार्न्स को उनका उपनाम कैसे मिला?

उन्होंने 1928 में मेक्सिको में चार महीने बिताने के बाद पांचो उपनाम अपनाया, जहां वह थोड़े समय के लिए क्रांतिकारियों के साथ शामिल थीं और कभी-कभी पुरुषों का वेश धारण करती थीं।

### हैप्पी बॉटम राइडिंग क्लब क्यों बंद किया गया?

यूनाइटेड स्टेट्स एयर फोर्स ने विस्तारित रनवे के लिए जमीन मांगी, जिससे कानूनी विवाद पैदा हुआ, रेंच को बदनामी का केंद्र करार दिया गया और अंततः सरकार ने इसे खरीद लिया।