लिंकन एल्सवर्थ

लिंकन एल्सवर्थ ने सिविल इंजीनियरिंग में करियर से ध्रुवीय विमानन के अग्रणी बनने तक का सफर तय किया, और आर्कटिक और अंटार्कटिका दोनों की अग्रणी हवाई क्रॉसिंग का नेतृत्व किया। 20वीं सदी की शुरुआत में, उन्होंने दूरदराज के क्षेत्रों को मैप करने के लिए अपने तकनीकी प्रशिक्षण और पर्याप्त व्यक्तिगत संसाधनों का उपयोग किया, जिससे अंततः पृथ्वी के सबसे अलग-थलग परिदृश्यों की समकालीन समझ को नया रूप मिला।

प्रारंभिक इंजीनियरिंग करियर

एल्सवर्थ का जन्म 1880 में शिकागो में हुआ था, उन्होंने द हिल स्कूल में पढ़ाई की और बाद में कोलंबिया विश्वविद्यालय में सिविल इंजीनियरिंग का अध्ययन किया। उनके शुरुआती पेशेवर जीवन में सर्वेक्षक के रूप में व्यापक फील्डवर्क शामिल था, जिसकी शुरुआत 1902 और 1907 के बीच कैनेडियन ग्रैंड पैसिफिक रेलरोड परियोजना के साथ हुई थी। इसके बाद उन्होंने अलास्का और कनाडा में खनन कार्यों के लिए इंजीनियरिंग कर्तव्यों का पालन किया, और बाद में यूनाइटेड स्टेट्स बायोलॉजिकल सर्वे के साथ काम किया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, उन्होंने संयुक्त राज्य सेना में सेवा की, जहाँ उन्होंने एक विमान चालक के रूप में अपना प्रशिक्षण पूरा किया।

अमुंडसेन के साथ आर्कटिक अभियान

1925 में, एल्सवर्थ ने डॉर्नियर वाल फ्लाइंग बोट्स का उपयोग करके स्वालबार्ड से उत्तरी ध्रुव की ओर एक महत्वाकांक्षी उड़ान के लिए रोल्ड अमुंडसेन के साथ भागीदारी की। एक मजबूर लैंडिंग के बाद, जिसके लिए तीन सप्ताह के पुनर्प्राप्ति प्रयास की आवश्यकता थी, टीम सुरक्षित रूप से वापस आ गई। 1926 में, वह 'नॉरगे' एयरशिप में आर्कटिक के सफल पारगमन के लिए अमुंडसेन और इतालवी इंजीनियर उम्बर्टो नोबिल के साथ शामिल हुए। इस अभियान ने हवा से भौगोलिक उत्तरी ध्रुव की पहली दृष्टि प्राप्त की।

अंटार्कटिक अन्वेषण

1933 और 1939 के बीच, एल्सवर्थ ने अपने जहाज, 'वायट अर्प' और 'पोलर स्टार' नामक एक नॉर्थ्रॉप गामा विमान का उपयोग करके चार अंटार्कटिक अभियान चलाए। 1935 में, उन्होंने डंडी द्वीप से रॉस आइस शेल्फ तक एक ट्रांस-अंटार्कटिक उड़ान पूरी की, जिसके दौरान उन्होंने एल्सवर्थ पर्वत की खोज की। ईंधन की कमी के कारण उन्हें लिटिल अमेरिका शिविर के पास आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी। वह और पायलट हर्बर्ट होलिक-केनियन 1936 की शुरुआत में बचाए जाने से पहले लगभग दो महीने तक फंसे रहे।

सम्मान और विरासत

एल्सवर्थ के पास कई सदस्यताएं और सम्मान थे, जिसमें अमेरिकन म्यूजियम ऑफ नेचुरल हिस्ट्री के ट्रस्टी और बॉय स्काउट्स ऑफ अमेरिका के मानद स्काउट के रूप में उनकी भूमिका शामिल थी। उनके पुरस्कारों में रॉयल ज्योग्राफिकल सोसाइटी का पैट्रन मेडल और डेविड लिविंगस्टोन सेंटेनरी मेडल शामिल थे। एल्सवर्थ लैंड और एल्सवर्थ झील सहित विभिन्न भौगोलिक विशेषताओं का नाम उनके नाम पर रखा गया है, और उनकी आर्कटिक और अंटार्कटिक यात्रा प्रदर्शनी अमेरिकन म्यूजियम ऑफ नेचुरल हिस्ट्री में बनी हुई है।

त्वरित तथ्य

- जन्म: 1880, शिकागो - मृत्यु: 1951, न्यूयॉर्क शहर - जीवनसाथी: मैरी लुईस उल्मर - प्राथमिक व्यवसाय: इंजीनियर, विमान चालक, खोजकर्ता - शिक्षा: द हिल स्कूल, कोलंबिया विश्वविद्यालय - दफन स्थल: मार्किली कब्रिस्तान - उल्लेखनीय विमान: पोलर स्टार, N24, N25, नॉर्गे

पाठकों द्वारा पूछे गए प्रश्न

### एल्सवर्थ ने अंटार्कटिका में किस प्रमुख भौगोलिक विशेषता की खोज की?

उन्होंने 1935 में अपनी ट्रांस-अंटार्कटिक उड़ान के दौरान एल्सवर्थ पर्वत की खोज की।

### लिंकन एल्सवर्थ कहाँ दफन हैं?

उन्हें हडसन, ओहियो में मार्किली कब्रिस्तान में दफनाया गया है।

### उन्होंने अपने अंटार्कटिक अभियानों के लिए किस विमान का उपयोग किया?

उन्होंने 'पोलर स्टार' नामक एक नॉर्थ्रॉप गामा विमान का उपयोग किया, जिसे उनके जहाज 'वायट अर्प' द्वारा ले जाया गया था।