जेम्स मैकडिविट

जेम्स मैकडिविट ने 1965 में जेमिनी 4 के कमांडर के रूप में कक्षा में प्रवेश किया, जो पहली बार था जब किसी अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री ने अपनी पहली उड़ान में मानवयुक्त मिशन का नेतृत्व किया। एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग में उनकी तकनीकी पृष्ठभूमि और परीक्षण पायलट के रूप में उनके अनुभव ने उन्हें लड़ाकू विमानन से अमेरिकी शुरुआती मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रमों के भीतर महत्वपूर्ण भूमिकाओं में स्थानांतरित होने में मदद की।

सैन्य सेवा और उड़ान प्रशिक्षण

मैकडिविट जैक्सन कॉलेज में अध्ययन के बाद 1951 में अमेरिकी वायु सेना में शामिल हुए। उन्होंने विलियम्स एयर फोर्स बेस पर पायलट प्रशिक्षण पूरा किया और बाद में कोरियाई युद्ध के दौरान F-80 और F-86 विमानों में 145 लड़ाकू मिशन उड़ाए। उनके युद्ध के बाद के करियर में 1959 में मिशिगन विश्वविद्यालय से एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग में विज्ञान स्नातक की डिग्री प्राप्त करने से पहले कई हवाई अड्डों पर सेवा शामिल थी। बाद में उन्होंने एयर फोर्स एक्सपेरिमेंटल फ्लाइट टेस्ट पायलट स्कूल में प्रायोगिक परीक्षण पायलट के रूप में योग्यता प्राप्त की और एडवर्ड्स एयर फोर्स बेस पर सेवा की।

नासा संचालन और जेमिनी 4

1962 में नासा के अंतरिक्ष यात्रियों के दूसरे समूह के लिए चुने गए, मैकडिविट को जेमिनी 4 की कमान सौंपने के लिए नियुक्त किया गया था। 1965 के मिशन के दौरान, उन्होंने एड व्हाइट द्वारा की गई पहली अमेरिकी एक्स्ट्रावेहिकुलर गतिविधि (स्पेस वॉक) की निगरानी की। हालांकि चालक दल को गहराई की धारणा की चुनौतियों और अज्ञात कक्षीय यांत्रिकी के कारण टाइटन II लॉन्च वाहन के ऊपरी चरण के साथ मिलने (रेंडेज़वस) के प्रयास में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, लेकिन उड़ान ने भविष्य के अंतरिक्ष संचालन के लिए आवश्यक डेटा प्रदान किया।

अपोलो कार्यक्रम नेतृत्व

मैकडिविट ने अपोलो 9 के कमांडर के रूप में कार्य किया, जो मिशन अपोलो लूनर मॉड्यूल और उड़ान हार्डवेयर के प्रारंभिक मानवयुक्त परीक्षण के लिए जिम्मेदार था। अपने अंतरिक्ष उड़ान करियर के बाद, वे नासा के भीतर प्रबंधन में चले गए, उन्होंने 1969 से 1972 में अपने प्रस्थान तक लूनर लैंडिंग ऑपरेशंस के प्रबंधक और बाद में अपोलो स्पेसक्राफ्ट प्रोग्राम मैनेजर के रूप में कार्य किया। इस संक्रमण के दौरान, वे ब्रिगेडियर जनरल के पद के साथ वायु सेना से सेवानिवृत्त हुए।

नासा के बाद का करियर

अंतरिक्ष एजेंसी छोड़ने के बाद, मैकडिविट निजी क्षेत्र में चले गए। उन्होंने 1972 से 1975 तक कंज्यूमर्स एनर्जी में और 1975 से 1981 के बीच पुलमैन कंपनी और पुलमैन-स्टैंडर्ड कार मैन्युफैक्चरिंग कंपनी में कार्यकारी पदों पर कार्य किया। बाद में उन्होंने 1981 से 1995 तक रॉकवेल इंटरनेशनल के साथ काम किया। 2022 में टक्सन में उनकी मृत्यु से पहले उनका करियर सरकार और उद्योग दोनों में दशकों की सेवा के बाद समाप्त हुआ।

त्वरित तथ्य

- जन्म: 1929, शिकागो - मृत्यु: 2022, टक्सन - शिक्षा: मिशिगन विश्वविद्यालय, 1959 - सैन्य पद: ब्रिगेडियर जनरल - जेमिनी 4 कमांड पायलट: 1965 - अपोलो 9 कमांडर: 1969 - अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री हॉल ऑफ फेम में शामिल: 1993 - नेशनल एविएशन हॉल ऑफ फेम में शामिल: 2014

पाठकों द्वारा पूछे गए प्रश्न

### मैकडिविट द्वारा कमांड किए गए अपोलो 9 मिशन का प्राथमिक उद्देश्य क्या था?

अपोलो 9 ने अपोलो लूनर मॉड्यूल और अपोलो उड़ान हार्डवेयर के पूर्ण सेट के पहले मानवयुक्त उड़ान परीक्षण के रूप में कार्य किया।

### मैकडिविट अपनी सैन्य और नासा सेवा से कब सेवानिवृत्त हुए?

उन्होंने जून 1972 में नासा छोड़ दिया और ब्रिगेडियर जनरल के पद के साथ अमेरिकी वायु सेना से सेवानिवृत्त हुए।