क्रिस अमोन

छह साल की उम्र में अपने परिवार के खेत में पहली बार मोटर वाहन चलाने के बाद, क्रिस अमोन न्यूज़ीलैंड में स्थानीय हिल क्लाइम्ब से अंतरराष्ट्रीय मोटरस्पोर्ट के शिखर तक पहुँचे। 14 फॉर्मूला वन सीज़न के दौरान, उन्होंने असाधारण तकनीकी कौशल के लिए प्रतिष्ठा अर्जित की, जो अक्सर उनके उपकरणों की लगातार यांत्रिक विफलताओं के कारण कमज़ोर हो जाती थी।

प्रारंभिक करियर और रेज पार्नेल रेसिंग

1943 में न्यूज़ीलैंड के बुल्स में जन्मे, अमोन ने 1962 में राष्ट्रीय मोटर रेसिंग दृश्य में प्रवेश करने से पहले वांगानुई कॉलेजिएट स्कूल में पढ़ाई की। लेकसाइड में बारिश की स्थिति में अच्छा प्रदर्शन करने के बाद, उन्होंने अंग्रेजी ड्राइवर रेज पार्नेल का ध्यान आकर्षित किया, जिन्होंने उन्हें ब्रिटेन आमंत्रित किया। अमोन ने 1963 के मोनाको ग्रां प्री में रेज पार्नेल रेसिंग के लिए फॉर्मूला वन में पदार्पण किया। खेल में उनके शुरुआती साल महत्वपूर्ण विश्वसनीयता के मुद्दों से चिह्नित थे, जिसमें 1963 के इतालवी ग्रां प्री अभ्यास दुर्घटना भी शामिल थी, जिसमें उनकी तीन पसलियाँ टूट गई थीं।

एंड्योरेंस रेसिंग में सफलता

जबकि फॉर्मूला वन में जीत हासिल करना मुश्किल साबित हुआ, अमोन ने स्पोर्ट्सकार रेसिंग में बड़ी सफलता हासिल की। 1966 में, उन्होंने फोर्ड GT40 Mk.II में ले मैन्स के 24 घंटे जीतने के लिए ब्रूस मैकलारेन के साथ भागीदारी की। इसके बाद, वह 1967 में फेरारी में शामिल हो गए, जहाँ उन्होंने डेटोना के 24 घंटे में जीत हासिल की। इन उपलब्धियों ने ग्रां प्री रेसिंग में यांत्रिक स्थिरता के साथ उनके निरंतर संघर्षों के बावजूद, एक कुलीन एंड्योरेंस ड्राइवर के रूप में उनकी स्थिति की पुष्टि की।

फॉर्मूला वन ट्रांज़िशन

अमोन ने अपना करियर विभिन्न टीम संरचनाओं के साथ बिताया, जिसमें माट्रा, मार्च, टेक्नो, टायरैल, बीआरएम, एनसाइन और वोल्फ-विलियम्स के साथ कार्यकाल शामिल है। 1966 में, उन्होंने क्रिस अमोन रेसिंग की भी स्थापना की, एक निजी ब्राभम BT11 में इतालवी ग्रां प्री में प्रवेश किया और बाद में 1974 में AF101 मॉडल के साथ प्रतिस्पर्धा की। उन्होंने 1976 सीज़न के समापन पर पेशेवर रेसिंग से संन्यास ले लिया। उनके करियर के मुख्य आकर्षण में पांच पोल पोजीशन, तीन सबसे तेज़ लैप और विश्व चैंपियनशिप में 11 पोडियम फिनिश शामिल थे।

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विरासत और सम्मान

अपनी फॉर्मूला वन उपलब्धियों से परे, अमोन ने स्कुडेरिया वेलोसे के साथ 1969 की तस्मान सीरीज़ जीती और 1970 की BRDC इंटरनेशनल ट्रॉफी और 1971 के अर्जेंटीना ग्रां प्री में गैर-चैंपियनशिप जीत हासिल की। मोटरस्पोर्ट में उनके योगदान को 1993 में मेंबर ऑफ द ऑर्डर ऑफ द ब्रिटिश एम्पायर के रूप में नियुक्ति और 1995 में न्यूज़ीलैंड स्पोर्ट्स हॉल ऑफ फेम में शामिल करके मान्यता दी गई थी। 2016 में रोटोरुआ में उनका निधन हो गया और उन्हें बुल्स के क्लिफ्टन कब्रिस्तान में दफनाया गया।

त्वरित तथ्य

- जन्म: 1943, बुल्स, न्यूज़ीलैंड - मृत्यु: 2016, रोटोरुआ, न्यूज़ीलैंड - फॉर्मूला वन करियर: 1963-1976 - 1966 ले मैन्स के 24 घंटे विजेता - 1967 डेटोना के 24 घंटे विजेता - 1969 तस्मान सीरीज़ विजेता - MBE नियुक्त: 1993 - दफन स्थल: बुल्स (क्लिफ्टन) कब्रिस्तान

पाठकों द्वारा पूछे गए प्रश्न

### क्या क्रिस अमोन ने फॉर्मूला वन ग्रां प्री जीती थी?

नहीं, उन्हें व्यापक रूप से उन महानतम ड्राइवरों में से एक माना जाता है जिन्होंने कभी विश्व चैंपियनशिप फॉर्मूला वन ग्रां प्री नहीं जीती।

### अमोन ने फॉर्मूला वन में किन टीमों के लिए ड्राइविंग की?

उनके करियर में रेज पार्नेल रेसिंग, मैकलारेन, फेरारी, मार्च, माट्रा, टेक्नो, टायरैल, बीआरएम, एनसाइन और वोल्फ-विलियम्स के साथ कार्यकाल शामिल थे।

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