שיא גובה של 10,081 מטרים הגדיר את עיסוקיו האוויריים המוקדמים של ז'אק שניידר (Jacques Schneider), תעשיין צרפתי שעבר מתא הטייס לתפקיד של נדבן תעופה מרכזי. הוא נולד בשנת 1879 ויישם את הרקע שלו כמהנדס כדי לתת חסות לתחרויות ששינו באופן יסודי את מסלול הטכנולוגיה של הטיסה הבין-לאומית במהלך תחילת המאה העשרים.
רקע והכשרה הנדסית
ז'אק פ. שניידר נולד בפריז ב-25 ביולי 1879. הוא היה צאצא למשפחה תעשייתית, כאשר סבו אדולף שניידר (Adolphe Schneider) ייסד את חברת Société Schneider et Cie. אביו, פול אנרי שניידר (Paul Henry Schneider), המשיך את עניין המשפחה במגזר התעשייתי. ז'אק קיבל הכשרה טכנית רשמית כמהנדס בבית הספר הלאומי הגבוה למכרות (Ecole des Mines), בסיס שהשפיע על המיקוד המאוחר שלו בדרישות המכניות של עולם התעופה.
קריירה בתעופה ומעבר טכני
שניידר הצטרף למועדון האווירונאוטי של צרפת (Aéro-Club de France) בשנת 1908 כטייס כדור פורח, והגיע בסופו של דבר לשיא גובה של 10,081 מטרים. העניין שלו בטיסה ממונעת התגבש לאחר שצפה בווילבור רייט (Wilbur Wright) טס בלה מאן באוגוסט 1908. עד שנת 1911, הוא החזיק ברישיון טייס מטוס מספר 409. בעקבות תאונה קשה שחייבה אותו לסיים את טיסותיו האישיות, הוא העביר את המיקוד שלו למימון פיתוח כלי טיס עמידים יותר.
גביע שניידר
ב-5 בדצמבר 1912, הציע שניידר את "גביע התעופה הימית ז'אק שניידר" (Coupe d'Aviation Maritime Jacques Schneider) למועדון האווירונאוטי של צרפת. הוא הניח שמטוסים ימיים מציעים עתיד עדיף לתעופה משום שהמים סיפקו משטחי המראה נרחבים, מה שביטל את הצורך במסלולי המראה בנויים. התחרות הציעה פרס של 25,000 פרנק זהב וגביע. בעוד שהוא התכוון להמריץ את הקדמה בתעופה המסחרית, המרוצים הפכו לזירות אינטנסיביות לחדשנות צבאית ולתכנון מנועים מקוררי נוזל.
Twenty questions, eight minutes on the clock, and a percentile measured against everyone who has taken it. No sign-up.
Take the IQ test →חיים אישיים ושנים אחרונות
שניידר נשא לאישה את פרנסואז בורלון דה רובר (Françoise Bourlon de Rouvre), בתו של שארל בורלון דה רובר (Charles Bourlon de Rouvre). נולדו להם שתי בנות, מוניק ולואיז-שרלוט. למרות קשריו התעשייתיים, חייו המאוחרים התאפיינו בקשיים כלכליים. הוא עוטר בתואר אביר לגיון הכבוד על תרומותיו. שניידר הלך לעולמו ב-1 במאי 1928, בבולייה-סור-מר (Beaulieu-sur-Mer), ונקבר לאחר מכן בבית הקברות פר לשז (Père Lachaise Cemetery).
עובדות מהירות
- נולד: 25 ביולי 1879, פריז - נפטר: 1 במאי 1928, בולייה-סור-מר - שיא גובה בכדור פורח: 10,081 מטרים - רישיון טייס: מספר 409 - פרס: אביר לגיון הכבוד - עסק משפחתי: Société Schneider et Cie - נישואים: פרנסואז בורלון דה רובר - קבורה: בית הקברות פר לשז
שאלות נפוצות של קוראים
### מה הייתה מטרת גביע שניידר?
הוא תוכנן לתמוך בקדמה טכנית בתעופה אזרחית על ידי עידוד פיתוח מטוסים ימיים שיכולים לפעול ללא מסלולי המראה מלאכותיים.
### האם הגביע השיג את מטרתו?
הוא נכשל בייצור מטוסי נוסעים מסחריים אמינים לטווח ארוך, אך הוא הפך לקריטי לפיתוח כלי טיס צבאיים וטכנולוגיית מנועים מקוררי נוזל.