קרטיס בראון

קרטיס בראון (Curtis Brown) צבר מעל 1,383 שעות בחלל במהלך שש משימות מעבורת חלל במהלך קריירה כאסטרונאוט בנאס"א וקולונל בחיל האוויר של ארצות הברית. הוא נולד באליזבטטאון בשנת 1956 ועבר מקריירה כטייס צבאי לתפקיד מרכזי במבצעים מסלוליים מורכבים, כולל משימות תחזוקה קריטיות עבור טלסקופ החלל האבל.

שירות צבאי והכשרת טיס

לאחר שסיים את לימודיו בתיכון איסט בליידן (East Bladen High School) ב-1974, למד בראון באקדמיית חיל האוויר של ארצות הברית וקיבל תואר ראשון במדעים בהנדסת חשמל ב-1978. לאחר הסמכתו כסגן-משנה, השלים הכשרת טייס בסיסית בבסיס חיל האוויר לופלין. הוא צבר ניסיון נרחב בהטסת מטוסי A-10 בבסיס חיל האוויר מירטל ביץ' ובבסיס חיל האוויר דייוויס-מונטאן. מומחיותו בנשק, טקטיקה וניסויי טיסה התפתחה עוד יותר בבית הספר לנשק קרב של חיל האוויר ובבית הספר לטייסי ניסוי של חיל האוויר בבסיס חיל האוויר אדוארדס. לפני בחירתו על ידי נאס"א, שירת כטייס ניסוי למטוסי A-10 ו-F-16, ובסופו של דבר צבר מעל 6,000 שעות טיסה במגוון מטוסי סילון.

קריירה בנאס"א ומשימות מעבורת חלל

בראון נבחר כמועמד לאסטרונאוט ביוני 1987 והשלים את הכשרתו באוגוסט 1988. תרומותיו הטכניות בנאס"א כללו פיתוח קובץ נתוני הטיסה ושדרוג סימולטור משימות המעבורת. הוא שירת גם בתפקידים מבצעיים מרכזיים, כגון קצין קשר ראשי של החללית וסגן מנהל אגף פעולות צוות הטיסה. קריירת הטיסה שלו כטייס החלה עם משימות STS-47, STS-66 ו-STS-77, ואחריהן שלוש משימות כמפקד חללית: STS-85, STS-95 ו-STS-103.

משימות ותרומות מדעיות

המשימות של בראון הקיפו מגוון רחב של יעדים מדעיים וטכניים. במהלך STS-77, הוא פיקח על פריסה והחזרה של לוויין SPARTAN ועל בדיקת טכנולוגיית אנטנות מתנפחות. תקופת כהונתו כמפקד במשימת STS-95 כללה מחקר בעל פרופיל גבוה, כולל חזרתו של הסנטור ג'ון גלן לחלל. בטיסתו האחרונה, STS-103, פיקד על צוות הדיסקברי במהלך משימת שירות קריטית לטלסקופ החלל האבל, שכללה שלוש הליכות חלל להתקנת מכשירים חדשים ושדרוג מערכות על סיפון המעבורת.

THE FREE TEST
How high is yours?

Twenty questions, eight minutes on the clock, and a percentile measured against everyone who has taken it. No sign-up.

Take the IQ test →

פרסים וקריירה מאוחרת

לאחר שעזב את נאס"א במאי 2000, עבר בראון לתעופה מסחרית ושירת כטייס עבור אמריקן איירליינס ובהמשך עבור סאן קאנטרי איירליינס. שירותו ותרומותיו לחקר החלל זכו להכרה רשמית באמצעות מדליית השירות המצוין של נאס"א, שהוענקה לו בשנים 1998, 1999 ו-2001. באפריל 2013 הוא נכנס להיכל התהילה של האסטרונאוטים של ארצות הברית.

עובדות מהירות

- נולד: 1956, אליזבטטאון - השכלה: אקדמיית חיל האוויר של ארצות הברית, בית הספר לטייסי ניסוי של חיל האוויר האמריקאי - דרגה צבאית: קולונל - משימות חלל: 6 - זמן טיסה כולל בחלל: מעל 1,383 שעות - זמן טיסה כולל במטוסי סילון: מעל 6,000 שעות - פרסים עיקריים: מדליית השירות המצוין של נאס"א (1998, 1999, 2001) - כניסה להיכל התהילה: 2013

שאלות שקוראים שואלים

### כמה פעמים טס קרטיס בראון לחלל?

הוא השלים שש טיסות לחלל בין השנים 1992 ו-1999.

### אילו מטוסים הטיס בראון כטייס ניסוי?

הוא שירת כטייס ניסוי עבור מטוסי A-10 ו-F-16.