Das fortschrittliche Fließband für die Automobilproduktion geht auf Ransom E. Olds zurück, der das System ab 1901 zur Herstellung des Curved-Dash-Runabouts einsetzte. Diese Innovation ermöglichte eine rasche Ausweitung der Fabrikproduktion in Lansing, Michigan, und begründete das Grundkonzept für die Massenproduktion von Kraftfahrzeugen, bevor die Industrie synchrone, sich bewegende Linien einführte.
Automobilentwicklung
Olds wurde 1864 in Geneva, Ohio, geboren und zog als Junge nach Lansing. Er arbeitete für P.F. Olds & Son, bevor er 1897 die Olds Motor Vehicle Company gründete. Nach einem Fabrikbrand im Jahr 1901, bei dem die meisten Prototypen zerstört wurden, konzentrierte er sich auf das Curved Dash. Er blieb der einzige amerikanische Pionier, der Fahrzeuge mit Dampf-, Elektro- und Benzinantrieb herstellte, und sicherte sich 1934 schließlich ein Patent für einen Dieselmotor.
REO und spätere Unternehmen
Nach seinem Ausscheiden aus den Olds Motor Works im Jahr 1904 gründete er die REO Motor Car Company. Er fungierte bis 1925 als Präsident und später als Vorstandsvorsitzender. Das Unternehmen produzierte den REO Speed Wagon, einen leichten Lieferwagen. In seinen späteren Jahren expandierte er in neue Branchen, darunter 1946 die Herstellung von Rasenmähern unter der REO Lawn Mower Division.
Infrastruktur in Lansing
Olds spielte eine zentrale Rolle bei der phasenweisen baulichen Entwicklung von Lansing. Er finanzierte den 1931 fertiggestellten Olds Tower, der nach wie vor das höchste Bürogebäude der Stadt ist. Er war auch maßgeblich an der Organisation der Capital National Bank, der Michigan Screw Company und der Atlas Drop Forge Company beteiligt und trug zum Hotel Olds bei, das heute als George W. Romney Building bekannt ist.
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Über Michigan hinaus kaufte Olds 1916 rund 37.547 Acres Land in der Nähe der Tampa Bay und entwickelte das Gebiet zur Stadt Oldsmar. Später tauschte er dieses Land gegen das Fort Harrison Hotel in Clearwater ein. Politisch betätigte er sich als Delegierter auf der Republican National Convention von 1908. Er starb 1950 in Lansing und wurde auf dem Mount Hope Cemetery beigesetzt.
Kurze Fakten
- Geboren: 1864, Geneva, Ohio - Gestorben: 1950, Lansing, Michigan - Berufe: Ingenieur, Unternehmer, Automobildesigner, Rennfahrer - Gegründete Firma: Olds Motor Vehicle Company, 1897 - Berühmtes Fahrzeug: Curved-Dash-Runabout - Politisches Amt: Delegierter der Republican National Convention 1908 - Florida-Projekt: Stadt Oldsmar, 1916 - Aufnahme: Automotive Hall of Fame, 1968
Häufig gestellte Fragen
### Hat Ransom E. Olds das Fließband erfunden?
Er war der Erste, der ein progressives, sich bewegendes Fließband in der Automobilindustrie einführte, wodurch das Produktionsvolumen seiner Fabrik erheblich gesteigert wurde, noch bevor Henry Ford das kontinuierlich bewegte, synchrone Band einführte.
### Warum hieß seine Firma REO?
Der Name leitete sich von den Initialen seines Namens, Ransom E. Olds, ab. Er sollte wie ein einziges Wort und nicht wie ein Akronym ausgesprochen werden.
