Sojus 12 diente Oleg Grigorjewitsch Makarow im Jahr 1973 als entscheidender Testflug und markierte eine lebenswichtige Sicherheitsüberprüfung des sowjetischen Raumfahrzeugs nach der Sojus-11-Tragödie. Während einer Karriere, die von technischer Präzision und ingenieurwissenschaftlichem Fachwissen geprägt war, bewältigte er die komplexen Herausforderungen des sowjetischen Mondprogramms, von Notlandungen beim Wiedereintritt und der langfristigen Wartung von Orbitalstationen.
Ingenieurwesen und Ausbildung
Makarow wurde 1933 in Udomlja geboren und strebte an der Moskauer Staatlichen Technische Bauman-Universität akademische Exzellenz an, wo er 1957 seinen Abschluss machte. Sofort trat er in die S.P. Koroljow Raketen- und Weltraumgesellschaft Energia ein, wo er sich auf die Entwicklung des Wostok-Raumschiffs konzentrierte. Seine technische Begabung führte 1966 zu seiner Auswahl für das Kosmonautentraining. Ursprünglich für das sowjetische Mondprogramm vorgesehen, trainierte er an der Seite von Alexei Leonow für eine geplante Mondumkreisung, die schließlich nach dem Erfolg von Apollo 8 aufgegeben wurde.
Orbitalmissionen
Makarows Flugerfahrung erstreckte sich über mehrere risikoreiche Missionen. Nach dem Sojus-12-Test im Jahr 1973 nahm er am abgebrochenen Flug Sojus 18a teil, der nur 21 Minuten nach dem Start eine Notlandung im Altai-Gebirge erforderte. Später startete er mit Sojus 27 zur Raumstation Sjut-6 (Salyut 6) und kehrte mit dem Fahrzeug Sojus 26 zurück. Seine letzte Mission, Sojus T-3, umfasste umfangreiche Reparaturarbeiten an Saljut 6. Darüber hinaus unterstützte er das Programm als Ersatzbesatzungsmitglied für Sojus 17 und Sojus T-2 und verbrachte insgesamt 20 Tage, 17 Stunden und 44 Minuten im All.
Berufliches Vermächtnis
Nach seinem aktiven Flugdienst blieb Makarow eine feste Größe bei Energia und trug zur Entwicklung der Raumstation Mir und des Projekts Energia-Buran bei. Er trug den akademischen Grad eines Kandidaten der technischen Wissenschaften. Seine Dienste wurden mit zahlreichen Auszeichnungen gewürdigt, darunter vier Leninorden und zwei Goldstern-Medaillen. Makarow starb 2003 in Moskau an den Folgen eines Herzinfarkts und ist auf dem Ostankino-Friedhof beigesetzt.
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- Geboren: 1933, Udomlja - Gestorben: 2003, Moskau - Ausbildung: Moskauer Staatliche Technische Bauman-Universität - Arbeitgeber: S.P. Koroljow Raketen- und Weltraumgesellschaft Energia - Gesamte Zeit im Weltraum: 20 Tage, 17 Stunden, 44 Minuten - Titel „Flieger-Kosmonaut der UdSSR“ verliehen: 1973 - Hauptbestattungsort: Ostankino-Friedhof
Häufig gestellte Fragen
### Welche Rolle spielte Makarow bei der Mission Sojus 18a?
Er war Besatzungsmitglied dieses abgebrochenen Fluges, der kurz nach dem Start eine Notlandung im Altai-Gebirge erforderlich machte.
### Welche großen Raumfahrtprogramme unterstützte er nach seiner Flugkarriere?
Er arbeitete am Raumstationsprogramm Mir und an der Entwicklung des Energia-Buran-Systems mit.
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