Iskander Machmudow, geboren 1963 in Buchara, verfügt über ein umfangreiches Industrieportfolio mit Schwerpunkt auf der russischen Metallurgie- und Transportbranche. Seit seinem Wechsel von staatlich angebundenen Handelsfunktionen in den späten 1980er Jahren zur Privatwirtschaft in den 1990er Jahren hat er durch strategische Vermögensakquisition und partnerschaftliche Kooperationen in verschiedenen infrastrukturintensiven Branchen eine bedeutende geschäftliche Präsenz aufgebaut.
Frühe Karriere und Handel
Machmudow schloss 1984 sein Studium an der Universität für Informationstechnologien Taschkent und der Nationalen Universität Usbekistan mit dem Schwerpunkt Geschichte und Literatur ab. Ab 1985 arbeitete er für die Hauptdirektion für Ingenieurwesen des Außenhandelsministeriums und absolvierte später Einsätze in Libyen und im Irak. In den späten 1980er Jahren trat er dem Staatsunternehmen Uzbekintorg bei und förderte den Austausch von Chemie- und Metallurgieprodukten.
Gründung von UMMC
Nach seinem Umzug nach Moskau im Jahr 1991 schloss sich Machmudow Trans Commodities und später der Trans-World Group an. 1994 richtete er sein Augenmerk auf den Kupfereinbau bzw. Kupferbergbau. Durch eine Partnerschaft mit Michael Cherney erwarb er mehrere Metallfirmen, darunter 1999 besonders bekannt Uralelektromed. Dieser Vermögenswert bildete das Fundament der Uran-Berg- und Metallurgiegesellschaft (Ural Mining and Metallurgical Company). Im Jahr 2002 kaufte er die verbleibenden Anteile von Cherney und etablierte UMMC als zweitgrößten Kupferproduzenten in Russland.
Infrastruktur- und Transportinteressen
Über die Metallurgie hinaus expandierte Machmudow in die Bereiche Transport und Logistik. Er hält einen Anteil von 17.5% an Aeroexpress, dem Bahnbetreiber, der Moskau mit seinen großen Flughäfen verbindet. Im Jahr 2012 kauften er und sein Partner Andrei Bokarew einen Anteil von 13% an Transoil, einem bedeutenden Transporteur von Ölprodukten. Darüber hinaus erwarb ihre Firma, die Moskauer Passagiergesellschaft, eine 50-prozentige Beteiligung an der Zentralen Vorort-Passagiergesellschaft, die über die Hälfte des gesamten Vorort-Schienenverkehrs in Russland abwickelt.
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Machmudow hält eine Beteiligung an Transmashholding, dem größten Hersteller von Schienen- und U-Bahn-Fahrzeugen in Russland, der Werke in Twer, Brjansk und St. Petersburg betreibt. Zum Portfolio des Unternehmens gehören die Lokomotivproduktion und -wartung über Zheldorremmash. Im Jahr 2012 erwarb die französische Firma Alstom eine Sperrminorität an Transmashholding für 422 Millionen US-Dollar, und die Organisation schloss eine Absichtserklärung mit der Skolkowo-Stiftung für technische Forschung ab.
Kurzinformationen
- Geboren: 1963, Buchara - Staatsbürgerschaft: Russland - Kernvermögen: Ural Mining and Metallurgical Company - Nettovermögen: 9.41 Milliarden USD (Stand: 25. Mai 2021) - Ausbildung: Universität für Informationstechnologien Taschkent - Auszeichnungen: Orden „Für Verdienste um das Vaterland“, 4. Klasse
Häufig gestellte Fragen von Lesern
### Was ist die Hauptproduktion von Machmudows UMMC?
Es ist der zweitgrößte Produzent von Kupfer in Russland.
### Auf welche großen Transportunternehmen übt er Einfluss aus?
Er hält Anteile an Aeroexpress, der Zentralen Vorort-Passagiergesellschaft und dem Schienengüterverkehrsbetreiber Transoil.

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