في عام 1930، حلقت فلورنس ليونتين لوي (Florence Leontine Lowe)، المعروفة باسم بانشو بارنز، بطائرة من طراز Travel Air Type R Mystery Ship لتحقق رقماً قياسياً عالمياً في السرعة بلغ 196.19 ميلاً في الساعة. تفوقت هذه الرحلة على الرقم القياسي السابق الذي سجلته أميليا إيرهارت (Amelia Earhart)، مما رسخ مكانة بارنز كشخصية محورية في حلبة الطيران التنافسي في أوائل القرن العشرين.
من باسادينا إلى سباقات الطيران
وُلدت بارنز في باسادينا عام 1901 لعائلة ثرية، وتعرفت على الطيران في وقت مبكر بفضل جدها، تاديوس إس. سي. لوي (Thaddeus S. C. Lowe)، الذي نظم فيلق المناطيد خلال الحرب الأهلية الأمريكية. بعد أن عاشت لفترة وجيزة في المكسيك، اعتمدت اسم بانشو في عام 1928. وفي العام نفسه، بدأت التدريب الرسمي على الطيران، وحلقت بمفردها بعد ست ساعات فقط من التدريب. انتقلت بسرعة إلى الطيران الاحترافي، حيث نظمت عروضاً جوية وشاركت في سباق طيران السيدات (Women’s Air Derby).
هوليوود وطيران الحركات البهلوانية
بعد انتهاء عقد رعايتها مع شركة يونيون أويل (Union Oil)، انتقلت بارنز إلى هوليوود للعمل كطيارة للحركات البهلوانية في الأفلام. في عام 1931، أسست منظمة "طياري الصور المتحركة المنتسبين" (Associated Motion Picture Pilots)، وهي منظمة عمالية تهدف إلى توحيد معدلات الأجور وإنفاذ بروتوكولات السلامة للحركات البهلوانية الجوية. شملت مسيرتها في الطيران العمل في فيلم Hell's Angels عام 1930، واستخدمت علاقاتها في هوليوود لمساعدة المسيرة المهنية للمصور جورج هوريل (George Hurrell).
نادي هابي بوتوم للفروسية
في عام 1935، وبعد خسائر مالية خلال فترة الكساد الكبير، اشترت بارنز 180 فداناً من الأرض بالقرب من قاع بحيرة روجرز الجاف في صحراء موهافي. طورت الموقع ليصبح "نادي هابي بوتوم للفروسية" (Happy Bottom Riding Club)، وهو مزرعة ومطعم كان يخدم طياري الاختبار من قاعدة موروك فيلد (Muroc Field) القريبة، والتي عُرفت لاحقاً باسم قاعدة إدواردز الجوية. أصبحت المنشأة نقطة محورية لمجتمع الطيران في القاعدة، واشتهرت بتقديم وجبات شرائح اللحم مجاناً للطيارين الذين نجحوا في كسر حاجز الصوت.
عشرون سؤالاً وثماني دقائق على الساعة، ونسبة مئوية مقاسة مقابل كل من خاضه. دون تسجيل.
اخوض اختبار الذكاء →النزاعات القانونية والسنوات اللاحقة
نشأ نزاع مع القوات الجوية الأمريكية في عام 1952 عندما سعى الجيش للحصول على أرضها لبناء مدرج للطائرات التي تعمل بالطاقة الذرية. بعد محاولة الحكومة الاستحواذ على العقار بسعر منخفض، تحدت بارنز قيادة القاعدة في المحكمة. وعلى الرغم من حريق غامض دمر المزرعة في عام 1953، أسفرت المعركة القانونية عن صدور حكم لصالحها بقيمة 375,000 دولار. لم يتم بناء المدرج المخطط له. بحلول أواخر الستينيات، تصالحت مع القيادة العسكرية في إدواردز، حيث تم تكريمها بوضع اسمها على قاعة في ميس الضباط.
حقائق سريعة
- الاسم: فلورنس ليونتين لوي (Florence Leontine Lowe) - تاريخ الميلاد: 1901، باسادينا - تاريخ الوفاة: 1975، بورون - المهنة الأساسية: طيارة - التعليم: مدرسة الأسقف (The Bishop's School) - رقم قياسي بارز: رقم قياسي للسرعة 196.19 ميلاً في الساعة (1930) - اسم المزرعة: نادي هابي بوتوم للفروسية (Happy Bottom Riding Club)
أسئلة يطرحها القراء
### كيف حصلت بانشو بارنز على لقبها؟
اعتمدت لقب بانشو في عام 1928 بعد قضاء أربعة أشهر في المكسيك، حيث شاركت لفترة وجيزة مع الثوار وكانت تتنكر أحياناً في زي رجل.
### لماذا أُغلق نادي هابي بوتوم للفروسية؟
سعت القوات الجوية الأمريكية للحصول على الأرض من أجل توسيع المدرج، مما أدى إلى نزاع قانوني، ووصم المزرعة بأنها مكان سيئ السمعة، وفي النهاية شراء الحكومة لها.
