نيكولاي روكافيشنيكوف

مثل إطلاق سويوز 10 في 23 أبريل 1971 المرة الأولى التي يدخل فيها نيكولاي روكافيشنيكوف الفضاء، مما جعله الإنسان رقم 50 الذي يقوم بذلك. عمل كمهندس وفيزيائي ورائد فضاء، وشارك في ثلاث مهمات منفصلة ضمن برنامج الفضاء السوفيتي خلال مسيرة مهنية اتسمت بالتحديات التقنية والتعديلات الهندسية.

التعليم المبكر والمسيرة المهنية

ولد في عام 1932 في تومسك، وتابع روكافيشنيكوف دراسته الأكاديمية في جامعة البحث النووي الوطنية بين عامي 1951 و1957. بعد تخرجه، انضم إلى مكتب التصميم الذي يشرف عليه سيرجي كوروليوف. أصبحت هذه المؤسسة لاحقاً مؤسسة إس بي كوروليوف الصاروخية الفضائية إنيرجيا. ظل مرتبطاً بهذه المنظمة طوال جزء كبير من حياته المهنية، وعاد إليها بعد إنهاء خدمته كرائد فضاء نشط في عام 1987.

مهمات سويوز

تضمنت مهمة روكافيشنيكوف الأولى، سويوز 10، طاقماً مكوناً من فلاديمير شاتالوف وأليكسي ييليسيف. على الرغم من أن الطاقم حاول الالتحام بمحطة الفضاء ساليوت 1، إلا أنهم لم يتمكنوا من إتمام المناورة وعادوا إلى الأرض بعد يومين. أُطلقت مهمته الثانية، سويوز 16، في 2 ديسمبر 1974 جنباً إلى جنب مع أناتولي فيليبشينكو. اختبرت هذه الرحلة التي استمرت ستة أيام بنجاح معدات سويوز 7K-TM المخصصة لمشروع اختبار أبولو-سويوز.

الرحلة الأخيرة والهبوط الاضطراري

في أبريل 1979، قاد روكافيشنيكوف مركبة سويوز 33 إلى جانب رائد الفضاء البلغاري جورجي إيفانوف كجزء من برنامج إنتركونموس. كانت المرة تهدف إلى الوصول إلى محطة الفضاء ساليوت 6، لكن عطلًا في المحرك الرئيسي أثناء الاقتراب النهائي حال دون إتمام الالتحام. نفذ الطاقم عودة طارئة باستخدام المحرك الاحتياطي. عرضت عملية العودة الناتجة الزوجين لقوة باليستية بلغت 10-g، على الرغم من إنقاذ الاثنين بأمان.

حقائق سريعة

- وُلد: 1932، تومسك - توفي: 19 أكتوبر 2002، موسكو - التعليم: جامعة البحث النووي الوطنية، 1951-1957 - تم اختياره لتدريب رواد الفضاء: 1967 - المهمات الفضائية: سويوز 10، سويوز 16، سويوز 33 - صاحب العمل الأساسي: مؤسسة إس بي كوروليوف الصاروخية الفضائية إنيرجيا - الجوائز: بطل الاتحاد السوفيتي مرتان، أربعة أوسمة لينين - مكان الدفن: مقبرة أوستانكينو

أسئلة يطرحها القراء

### كم مرة سافر روكافيشنيكوف إلى الفضاء؟

سافر في ثلاث مهمات: سويوز 10، وسويوز 16، وسويوز 33.

### ما الذي تسبب في حالة الطوارئ خلال مهمة سويوز 33؟

تعرضت المركبة الفضائية لعطل في المحرك الرئيسي أثناء اقترابها النهائي من محطة ساليوت 6، مما أجبر الطاقم على استخدام المحرك الاحتياطي لعملية عودة صعبة.