ليونس فيرني

تُعتبر ترسانة يوكوسوكا البحرية، التي غيّرت القدرات البحرية لليابان خلال أواخر القرن التاسع عشر، الإنجاز الرئيسي للمهندس الفرنسي ليونس فيرني (Léonce Verny). وبكليف من حكومة توكوغاوا لإنشاء مرافق حديثة لبناء السفن، أدار مشاريع بنية تحتية معقدة تراوحت بين السباك ومصانع الأسلحة إلى المنارات الضرورية التي وجهت الملاحة البحرية على طول ساحل طوكيو.

التأسيس المهني في فرنسا والصين

ولد فيرني عام 1837 في أوبينا بفرنسا، والتحق بالمدرسة متعددة العلوم (École Polytechnique) ابتداءً من عام 1856. وانضم إلى معهد العلوم البحرية التطبيقية في شيربورغ بعد ذلك بعامين، حيث اكتسب خبرة كمهندس بحري. شملت حياته المهنية المبكرة العمل في الترسانات البحرية في بريست وتولون. وبين عامي 1862 و1864، عمل كنائب قنصل لفرنسا في نينغبو بالصين، بينما كان يشرف على إنشاء حوض لبناء السفن وأربعة زوارق مدفعية للبحرية الصينية.

تأسيس ترسانة يوكوسوكا البحرية

في عام 1865، قبل فيرني منصب مستشار للحكومة اليابانية براتب سنوي قدره 10000 دولار، بوساطة من الدبلوماسي ليون روش. واختار يوكوسوكا للترسانة البحرية بفضل خليجها المحمي بالقرب من يوكوهاما. وقام بنفسه بتوظيف 45 عائلة فرنسية من بريست وتولون وشيربورغ للمساعدة في الانتقال التقني. وبحلول عام 1866، أطلق المرفق سفينة "يوكوسوكا-مارو". وإلى جانب أحواض بناء السفن، بنى فريقه أفراناً للطوب ومصانع للبارود وأنظمة هيدروليكية، مع تدريب 65 فنيًا محليًا.

البنية التحتية التوسع عبر اليابان

امتد نفوذ فيرني إلى ما بعد يوكوسوكا. حيث أدار بناء أربع منارات رئيسية في منطقة طوكيو، بما في ذلك منارات كانونزاكي ونوجيمازاكي وجوغاشيما وشيناغاوا. بالإضافة إلى ذلك، أشرف على تطوير حوض بناء السفن في ناغازاكي ومرفق للصناعات المعدنية في كوبي. وعلى الرغم من القيود الميزانية الصارمة مقارنة بالمشاريع المعاصرة في الصين، حافظ على عملياته خلال فترة الانتقال من نظام توكوغاوا إلى حكومة ميجي، وغادر اليابان في 13 مارس 1876.

المسيرة المهنية اللاحقة والإرث

عند عودته إلى فرنسا، انتقل فيرني إلى قطاع التعدين، حيث انضم إلى شركة مناجم الفحم في فيرميني (Compagnie des houllières de Firminy) عام 1877 وترقى إلى مدير بحلول عام 1895. وظل نشطاً في الشؤون المدنية، حيث خدم في غرفة سانت إتيان التجارية لمدة تقارب عقدين. وحصل على وسام الشمس المشرقة، ووسام فرانز جوزيف، ووسام جوقة الشرف، وتوفي في مسقط رأسه أوبينا عام 1908. ولا يزال إرثه ظاهراً في الأحواض الجافة المحفوظة في يوكوسوكا والحديقة التذكارية المخصصة لمساهماته.

حقائق سريعة

- الميلاد: 1837، أوبينا، فرنسا - الوفاة: 1908، أوبينا، فرنسا - التعليم: المدرسة متعددة العلوم (École Polytechnique) - الدور الرئيسي: مستشار لحكومة ميجي - المشروع الرئيسي: ترسانة يوكوسوكا البحرية - الأوسمة: وسام الشمس المشرقة، وسام فرانز جوزيف، وسام جوقة الشرف برتبة فارس - مغادرة اليابان: 13 مارس 1876 - المهنة الأخيرة: مدير شركة مناجم الفحم في فيرميني

أسئلة يطرحها القراء

### ما هي المشاريع الرئيسية التي أدارها فيرني في اليابان؟

أدار ترسانة يوكوسوكا البحرية، وحوض ناغازاكي لبناء السفن، ومصنعاً للصناعات المعدنية في كوبي، وأربع منارات في منطقة طوكيو.

### كم كانت مدة عمل فيرني مع الحكومة اليابانية؟

عمل في اليابان لمدة إجمالية بلغت 12 عاماً، شملت نهاية فترة توكوغاوا وبداية عصر ميجي.

### ما هي حالة البنية التحتية التي بناها في اليابان؟

لا تزال العديد من المنارات قائمة، وأحواض السفن الجافة في ترسانة يوكوسوكا البحرية لا تزال سليمة وتُستخدم من قبل أنشطة أسطول الولايات المتحدة في يوكوسوكا.