أسس كلاوس مايكل كوهنه لنفسه مكانة كشخصية مركزية في قطاع الخدمات اللوجستية والنقل الأوروبي من خلال ممارسة السيطرة على شركة الشحن الدولي كوهنه آند ناغل (Kuehne + Nagel). وُلد في هامبورغ عام 1937، وعبر عقود من ظروف السوق المتقلبة، والأزمات الاقتصادية، وعمليات إعادة الهيكلة المؤسسية المعقدة، أدار محفظة متنوعة تضمنت حصصاً كبيرة في كبرى شركات توفير البنية الأساسية، وشركات الطيران، كيانات الشحن العالمية.
المسيرة المهنية المبكرة والتعافي المؤسسي
بعد إتمامه برنامج تدريبي لمدة عامين في بنك Münchmeyer & Co في هامبورغ، انضم إلى والده، ألفريد كوهنه، كشريك أصغر في شركة كوهنه آند ناغل في عام 1963. واجهت الشركة تحديات حادة خلال أزمات أسعار النفط في السبعينيات. وفي عام 1981، عقب وفاة والده، تنازل عن 50 بالمئة من العمل لصالح مجموعة Lonrho مقابل 90 مليون مارك ألماني. واستعاد لاحقاً السيطرة الكاملة عن طريق إعادة شراء تلك الأسهم مقابل 340 مليون مارك في عام 1992. وتوطد انتقاله القيادي في عام 1994 عندما طرح الشركة في سوق الأوراق المالية، ليتبوأ في النهاية منصبي الرئيس التنفيذي والرئيس.
التوسع واستراتيجيات الاستثمار
من خلال أداة الاستثمار الخاصة به، Kuehne Holding AG، عزز نفوذاً كبيراً عبر قطاع النقل. في عام 2008، انضم إلى اتحاد ألبرت بالين لتأمين حصة بنسبة 30 بالمئة في شركة الشحن البحري هاباغ-لويد. وتوسعت محفظته لتشمل سكك الحديد والطيران، حيث استحوذ بشكل ملحوظ على حصة بنسبة 20.3 بالمئة في شركة VTG في عام 2016 قبل تصفية تلك الحصة مقابل 300 مليون يورو في عام 2018. وارتفعت مشاركته مع مجموعة لوفتهانزا بشكل كبير عقب مبيعات الدولة الألمانية المرتبطة بكوفيد في عام 2022، مما جعله في النهاية أكبر مساهم فردي. ومع ذلك، واجهت استراتيجيته الاستثمارية انتكاسات أيضاً، بما في ذلك خسارة تقارب 500 مليون يورو إثر إفلاس شركة Signa Holding في عام 2024.
الوضع الضريبي والجدل العام
على الرغم من احتفاظه بجواز سفر ألماني، نقل كوهنه إقامته إلى شينديلغي في سويسرا عام 1975، مما وضع عمليات الرئيسية خارج نطاق الولاية القضائية الضريبية الألمانية. وقد جذب نهجه المالي اهتمام الجمهور، لا سيما مع استمرار شركاته في تحقيق إيرادات كبيرة داخل ألمانيا. وأعرب عن تشككه العلني تجاه الإدارة الاقتصادية للدولة. علاوة على ذلك، واجه تدقيقاً بخصوص الأصول التاريخية للثروة العائلية، وتحديداً الدور الذي لعبته شركة كوهنه آند ناغل خلال الثلاثينيات والأربعينيات من القرن العشرين. وفي حين أشارت الروايات التاريخية إلى تورط الشركة في نقل العائلات اليهودية المرحّلة، فقد قلل كوهنه باستمرار من شأن هذه الروابط.
عشرون سؤالاً وثماني دقائق على الساعة، ونسبة مئوية مقاسة مقابل كل من خاضه. دون تسجيل.
اخوض اختبار الذكاء →الرعاية المؤسسية
كرس كوهنه جزءاً من ثروته لمبادرات تعليمية وغير ربحية من خلال مؤسسة كوهنه (Kühne Foundation)، التي أنشأها بموجب اللوائح السويسرية. في عام 2003، شارك مع مدينة هامبورغ وجامعة هامبورغ هاربورغ التقنية لإنشاء مدرسة هامبورغ للخدمات اللوجستية، والتي تطورت لاحقاً لتصبح جامعة كوهنه للخدمات اللوجستية (Kuehne Logistics University). وقدمت المؤسسة مساهمات سنوية إضافية بقيمة 5 ملايين فرنك سويسري لدعم البحث والبرامج الأكاديمية في مجال الخدمات اللوجستية والإدارة، فضلاً عن التعاون مع جامعة برلين التقنية.
حقائق سريعة
- المواليد: 1937، هامبورغ - الوفاة: 23 أغسطس 2026 - التعليم: مدرسة هاينريش هيرتز (Heinrich-Hertz-Schule) - النشاط التجاري الرئيسي: كوهنه آند ناغل (Kuehne + Nagel) - الإقامة: شينديلغي، سويسرا - الأوسمة: دكتوراه فخرية (2008) - الزوجة: كريستين (تزوجا عام 1989)
أسئلة يطرحها القراء
### ما هو دوره في شركة كوهنه آند ناغل؟
شغل منصب الرئيس التنفيذي والرئيس، واحتفظ بحصة ملكية أغلبية تبلغ 53.3 بالمئة من خلال شركة القابضة الخاصة به.
### هل دفع كوهنه ضرائب في ألمانيا؟
لا، على الرغم من إدارته لأعمال كبيرة في البلاد، إلا أن شركته القابضة وأصوله الخاصة لم تكن خاضعة للضرائب الألمانية.
