جوجيرو ماتسودا

مثلت مضخة ماتسودا، التي تم اختراعها في عام 1906، بداية مسيرة مهنية طويلة لجوجيرو ماتسودا (Jujiro Matsuda)، وهي شخصية تطورت مشاريعها الصناعية في هيروشيما لتصبح في النهاية الأساس لشركات مازدا موتور. وُلِد في عام 1875، وتحول مساره من الحدادة المحلية إلى قيادة مؤسسة كبرى حددت معالم التصنيع الياباني طوال القرن العشرين.

المشاريع المبكرة والأعمال المعدنية

في سن الرابعة عشرة، بدأ ماتسودا فترة تدريب مهني لدى حداد في أсаكا. وتولى في النهاية إدارة هذا المسبك، وأعاد تسميته إلى شراكة مضخة ماتسودا. وعلى الرغم من إجباره على ترك هذا المشروع الأولي، فقد حافظ على تركيزه على الإنتاج من خلال تأسيس مصانع ماتسودا. نمت هذه الشركة لتصبح موردًا لقيصر روسيا ومصنعة لبندقية النوع 99 للقوات المسلحة الإمبراطورية اليابانية.

الانتقال إلى تويو كورك كوجيو

بحلول عام 1921، امتلك ماتسودا رأس مال كافٍ من أدوار سابقة للعودة إلى هيروشيما. وتولى السيطرة على شركة تويو كورك كوجيو المفلسة، والتي وضعت تحت الحراسة القضائية بعد انهيار سوق الفلين الصناعي في أعقاب الحرب العالمية الأولى. وتخلى عن تجارة الفلين لتحويل الشركة نحو إنتاج الأدوات، ليقوم في النهاية بإعادة تسمية المؤسسة إلى شركة تويو كوجيو المحدودة.

صعود النقل الآلي

في عام 1931، أطلقت الشركة مركبة "مازدا-غو"، وهي دراجة ثلاثية العجلات مزودة بمحرك تم إنتاجها في فوتشو. أثبتت هذه المركبة مكانة الشركة كلاعب في قطاع السيارات. ظلت منشأة فوتشو، الواقعة على مسافة تزيد عن خمسة كيلومترات من مركز الإنفجار الذري لهيروشيما عام 1945، صالحة للعمل نسبياً بعد الانفجار. وعرض ماتسودا المساحة لاحقًا على مكتب هيروشيما لهيئة الإذاعة اليابانية.

التعافي بعد الحرب والإرث

خلال الاحتلال الحلفي للبابان، لم يواجه ماتسودا أي اتهامات بالتآمر الحربي. وعملت شركته كدفع رئيسي للتعافي الاقتصادي لهيروشيما. في عام 1950، رعت تويو كوجيو فريق البيسبول هيروشيما كارب. وبعد وفاته في عام 1952، تولى صهره المتبنى تسونيجي ماتسودا الرئاسة. وتحولت الشركة لاحقًا إلى شركة مازدا موتور في عام 1984 في أعقاب استثمار أسهم من شركة فورد موتور.

حقائق سريعة

- الولادة: 1875، هيروشيما - الوفاة: 27 مارس 1952، هيروشيما - الاختراع الرئيسي: مضخة نوع ماتسودا (1906) - المنتج البارز: دراجة مازدا-غو ثلاثية العجلات الآلية (1931) - المشاركة في البيسبول: تأسيس فريق هيروشيما كارب في 1950 - الخلف: تسونيجي ماتسودا - النصب التذكاري: تمثال برونزي في حديقة هيجياما أُقيم في 1965 - النحات: كاتسوزو إنتسوبا

أسئلة يطرحها القراء

### هل قاد جوجيرو ماتسودا شركة مازدا موتور أثناء تغيير اسمها؟

لا. كانت الشركة معروفة باسم تويو كوجيو المحدودة خلال حياته؛ وحدث التغيير إلى شركة مازدا موتور في عام 1984.

### ما هي أهمية مصنع فوتشو في عام 1945؟

نظرًا لأنه كان يقع على مسافة تزيد عن خمسة كيلومترات من مركز القنبلة الذرية، فقد ترك سليماً نسبياً ودعم جهود إعادة الإعمار المحلية.