غادرت سفينة إم إس سانت لويس (MS St. Louis) هامبورغ في عام 1939 وعلى متنها 937 راكبًا من اليهود الألمان، بقيادة قبطان عازم على ضمان سلامتهم من النظام النازي. طوال الرحلة، أمر غوستاف شرودر بمعاملة ركابه بكرامة، وسمح بإقامة شعائر دينية كانت تتعارض بشكل مباشر مع المناخ السياسي في ذلك الوقت.
مسيرته البحرية المبكرة
ولد شرودر عام 1885 في هادرسليف (Haderslev)، وبدأ حياته في البحر عام 1902 في سن 16 على متن سفينة التدريب غروسهيرزوغين إليزابيث (Großherzogin Elisabeth). اكتسب خبرة على متن العديد من السفن الشراعية وعمل كبحار على متن سفينة إس إس دويتشلاند (SS Deutschland)، وهي سفينة تابعة لشركة هامبورغ أمريكا لاين كانت معروفة بسرعتها. بحلول عام 1913، كان يعمل في كلكتا بالهند، حيث قضى الحرب العالمية الأولى محتجزًا كأجنبي معادٍ. خلال فترة احتجازه، طور إتقانه لسبع لغات. حدت عملية نزع السلاح بعد الحرب ومعاهدة فرساي من آفاقه المهنية حتى عام 1921، عندما انضم إلى شركة هاباج (HAPAG). حصل في النهاية على ترقية إلى ضابط أول على متن سفينة هانزا (Hansa) في عام 1935 وقبطان لسفينة إم إس أوزيانا (MS Ozeana) في عام 1936.
رحلة عام 1939
بصفته قبطان سفينة إم إس سانت لويس، واجه شرودر أزمة إنسانية عندما رفضت السلطات في هافانا بكوبا السماح لركابه بالنزول. لم تمنح الولايات المتحدة ولا كندا إذنًا بالرسو، مما ترك السفينة في وضع محفوف بالمخاطر. وجه شرودر السفينة نحو الموانئ الأوروبية، سعيًا للحصول على اللجوء بدلاً من إعادة ركابه إلى سيطرة النازيين. ومن خلال هذه الجهود، قبلت بلجيكا وفرنسا وهولندا والمملكة المتحدة معظم الركاب. لم يتمكن حوالي 250 فردًا في النهاية من العثور على ملاذ وعادوا إلى الأراضي الخاضعة للاحتلال النازي.
حياته أثناء الحرب وبعدها
بعد عودة سانت لويس إلى ألمانيا في 1940، انتقل شرودر إلى وظيفة مكتبية وأنهى مسيرته البحرية. بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، تمت مراجعة سلوكه أثناء الرحلة خلال إجراءات اجتثاث النازية، حيث ساعدت شهادة ركابه السابقين في تأمين براءته. قضى سنواته الأخيرة في هامبورغ يعمل ككاتب. توفي عام 1959 ودُفن في مقبرة نينشتيدتن (Nienstedten Cemetery).
عشرون سؤالاً وثماني دقائق على الساعة، ونسبة مئوية مقاسة مقابل كل من خاضه. دون تسجيل.
اخوض اختبار الذكاء →التكريم بعد الوفاة
منحت جمهورية ألمانيا الاتحادية شرودر وسام الاستحقاق في عام 1957. وبعد عقود، في عام 1993، منحه ياد فاشيم (Yad Vashem) لقب صالح بين الأمم. وصلت قصته إلى جمهور أوسع من خلال كتاب عام 1974 رحلة الملعونين (Voyage of the Damned) واقتباسه السينمائي عام 1976. في عام 2000، كرمت هامبورغ ذكراه بتسمية شارع باسمه وتركيب لوحة في أرصفة المدينة.
حقائق سريعة
- الميلاد: 1885، هادرسليف - الوفاة: 1959، هامبورغ - الرتبة العسكرية: قبطان - المهنة الأساسية: قبطان سفينة - تكريم بارز: صالح بين الأمم (1993) - وسام الاستحقاق من جمهورية ألمانيا الاتحادية: 1957 - مكان الدفن: مقبرة نينشتيدتن
أسئلة يطرحها القراء
### ماذا حدث لركاب سفينة إم إس سانت لويس؟
حصل معظمهم في النهاية على اللجوء في بلجيكا وفرنسا وهولندا والمملكة المتحدة، على الرغم من أن 250 عادوا إلى الأراضي التي احتلها النازيون حيث قُتلوا.
### هل واصل شرودر مسيرته البحرية بعد عام 1940؟
لا، تم تعيينه في وظيفة مكتبية عند عودته إلى هامبورغ في عام 1940 ولم يعد إلى البحر أبدًا.


